Здавейте, някой може ли да ми каже за какво е синият маркуч ограден в черна "рамка" и къде отива. Колата е 156 2.0 ТС.
Здавейте, някой може ли да ми каже за какво е синият маркуч ограден в черна "рамка" и къде отива. Колата е 156 2.0 ТС.
Задал си въпроса в неправилен раздел.
На въпроса:
Това е отдушника на резервоара. Бензиновите пари, през клапан, се вкарват в определени моменти във всмукателния тракт или се пращат до филтър (канистер), който се намира под десния калник.
Last edited by ecotronic; 18-01-2019 at 10:28.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Благодаря! Съжалявам, не са ми ясни нещата с разделите не е нарочно от некомпетентност е. Имам още един въпрос. Колата беше на ремонт, за смяна на гарнитурата на главата, не знам по каква причина оригиналният маркуч или тръбичка липсва, и на нейно/негово място е сложено парче най-обикновен гумен маркуч, който не отива никъде просто си виси привързан за бензиновата рейка. Понеже колата не вдига повече от 3000 обророта, възможно ли е проблема да е точно този маркуч, и невъзможността да се създаде достатъчно налягане?
Едва ли е от този маркуч, освен ако не смуче въздух през него. За да си сигурен, че не смуче, най-добре възстанови заводските връзки или поне запуши тръбата в посока към мотора и клапана.
Нормално от резервоара идва тръбата от отдушника, минава през филтъра под калника и през клапана отива във всмукателния колектор.
Най-добре е да се направи диатностика. От нея може да се изясни, къде е проблемът.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Виж за какво става въпрос. Мисля, че маркуча за отдушника си е на място, този е друг.
Не се вижда добре на снимката, къде е закачен другия край на висящия маркуч, но ако отива на един клапан и ако двете означени точки:
са част от една и съща тръба, си мисля, че е ползвана тръбата на отдушника за високото налягане (входа на рейката) а откачената тръба е старата, която нормално свързва синята с клапана.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Висящият маркуч е закачен за метална тръвичка, която минава зад двигателя и отива към дроселовата клапа, като в кая й има някакъв клапан.
Двете означени точки на горната снимка (в червено) от една и съща тръба ли са?
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Да. Ето снимки и на тръбата в задната част на двигателя.
Още една. Опитвам да съм максимално подробен, за да мойе да ми се помогне адекватно.
Това е тръбата с клапана за бензиновите пари.
Щом на снимката, която постнах двата означени в червено участъка, са от един тръбен път, това означава това, което предположих по-горе. Поне при 166 тръбата със синия участък, която върви по дястата страница е тази за парите.
Нека някой със 156 да го потвърди.
За да си сигурен, че не смуче въздух, запуши с нещо свободния край на висящия маркуч.
Last edited by ecotronic; 18-01-2019 at 20:18.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Ок, мерси
За мен тази тръба е за управлението на ВИМ-а.
Alfa Romeo 156 SELESPEED 09.99-EX, Alfa Romeo 166 06.01 & BMW E39 525tds Touring