...
...
Last edited by nickgaidarov; 18-07-2016 at 22:12.
Колега,пробвай със друг панел за управление!Втора ръка са педесетина лева!
Alfa Romeo 147 1.9JTD 115H.P.-The First
Не съм си в къщи и съм далеч от лаптопа си до понеделник
---------- Post added at 22:27 ---------- Previous post was at 22:26 ----------
Качете ми схемата тук
Любо, помниш ли че преди време имах подобен проблем с осветлението на уредите и се оказа че тоците минават през скоростомера и сменихме някакъв транзистор вътре и всичкио заспа.Ма не мога да намеря темата.Не мчога сесетя транзистора в оборотомера ли беше или в скоростомера.Даже си бях купил други уреди ся поне имам резервни.
По некой път седа и си мисла, а по некой път само си седа...
Alfa Romeo 156 1.8ts 1997 - ex.
Alfa Romeo 156 1.8ts 2001
Колега,може би има логика в това,което казваш,защото проблемите са два - освен,че няма тоци на пулта за управление на вентилацията,се наблюдава постоянно премигване на дисплейчето за изминатите километри,което според мен има връзка.
Все още не съм започнал разглобяването.Ще го направя тези дни,защото не остава време.
Ще направя замерванията,които ecotronic е описал и тогава ще стане ясно откъде идват тоците.
Alfa Romeo 147 1.6 TS 120hp 2001 red
Suzuki IGNIS 1.3 VVT 93hp LPG 2005 grey
http://www.family-sozopol.com/
Хайде преди да започнеш разглобяването да пуснеш една диагностика на климатроника. Дисплеят мига и когато има проблем с КАН шината
---------- Post added at 14:57 ---------- Previous post was at 14:54 ----------
Някой да ми качи wire diagram тук? Хайде ЕКО, да помогна малко
Alfa Romeo 147 1.6 TS 120hp 2001 red
Suzuki IGNIS 1.3 VVT 93hp LPG 2005 grey
http://www.family-sozopol.com/
Пин 8 на куплунг D8B
И понеже имаме неработещ модул и нарушение в КАН, започва да мига дисплеят
Last edited by Alex_26; 18-07-2016 at 18:18.
Alfa Romeo 147 1.6 TS 120hp 2001 red
Suzuki IGNIS 1.3 VVT 93hp LPG 2005 grey
http://www.family-sozopol.com/
Ха - добро утро!
Това го посъвевах да направи още миналата седмица, но вместо да се чуди и търси, къде се намира въпросната междинна букса D8B - да мери направо на управлението (пин 2).
А и няма гаранция, че ако на междинната букса има напрежение, ще има и на крайния пин.
Просто правило №1:
Когато едно електрическо устройство не работи, първо проверяваш дали има захранване.
Last edited by ecotronic; 18-07-2016 at 20:13.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)