Здравейте колеги! Интересно ми е дали някой от вас кара Alfa romeo 159 с двигател 2.2JTS на газ и какъв разход ви дава колата? Имате ли проблеми с това, че е на газ?
Здравейте колеги! Интересно ми е дали някой от вас кара Alfa romeo 159 с двигател 2.2JTS на газ и какъв разход ви дава колата? Имате ли проблеми с това, че е на газ?
Alfa Romeo 1.8 TS `98
На последния семинар в София /преди около 2 седмици/ на най-големия производител в Италия на електроника за газови системи, зададох въпрос за Алфа JTS моторите на лектора /който явно не беше "книжен плъх"/- Защо аджеба не фигурират тези коли в списъка за конвертиране?
Отговора на човека беше, че самите производители на агрегати в Алфа Ромео смятат за калпави двигателите от първото поколение - 156, 159 и затова имат само опити, но не и готов продукт.
Същата е схемата и при БМВ и Нисан. Използваните от тях "пиезо дюзи" са си боклук /по-принцип като технология/и отиват в небитието вече.
Сега са почти готови с разработките си за новото поколение- Жулиета, Брера и.т.н. където проблемите с газоразпределителния механизъм, клапани дюзи и.т.н. са изчистени.
Та...понеже въпросното фирма контактува директно с производителите на автомобили и работи с тяхната техническата документация, след което прави тестови коли които се карат стотици хиляди километри и се следят както от тях така и от производителя, после вади сертификати и одобрения за няколко континента и чак тогава пуска на пазара продукт, мисля, че може да им се вярва.
Засега най- добре /каза той/ се държат автомобилите от ВАГ групата, затова има най-много в списъка.
Не казвам, че няма готови продукти и за някой модели Алфа 159.
0887 26 38 78 - "Robygas"- Роби
Автогаз сервиз-
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=71727
Доколкото разбирам проблемите с газифицирането на бензинов мотор с директно впръскване в известен смисъл са сходни с тези при газифицирането на дизелов мотор.
Т.е - технически е възможно но не е добър вариант за потребителя.
И ако при дизеловите мотори този проблем е неразрешим, то при бензиновите все пак е.
За целта обаче са нужни доста експерименти най-вече с дюзи, които работят еднакво добре и с газ и с бензин.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Не е точно така защото при дизела се добавя газ за да се подобри изгарянето и стойността на разходите за км. пробег и нищо не се спира да не работи, докато при JTS моторите трябва да се спрат инжекторите и в същото време да се запазят функциониращи след това. Това съответно води до много писане на специализиран софтуер, фърмуер и проби за всеки автомобилен компютър поотделно.
0887 26 38 78 - "Robygas"- Роби
Автогаз сервиз-
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=71727
Като правих аналогия с газифициране на дизелов мотор имах впредвид газифициране на JTS като се ползва газово впръскване в колектора (примерно класически ГИ или LPI) но бензиновите дюзи правят по едно впръскване на определен брой (не знам колко точно) газови впръсквания за да не запекат.
Икономическият ефект е някакъв, но е далеч от този при директното впръскване на газ в горивната камера.
Last edited by ecotronic; 06-06-2015 at 21:15.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Разбрах, но така или иначе този начин за конвертиране на тези двигатели е компромис и намаляване на разходите. Работата на тези хора е да предоставят компетентни готови горивни карти за съответните автомобили съгласувани с производителите, а не да се учи всеки над колата ти. Доколкото знам си достатъчно в час и може би си чувал за разработки при които изобщо няма стандартните елементи на познатите ни уредби. Системата е толкова опростена, че няма накъде. Използва допълнителен резервоар за газ и контролен блок за превключване на горивата. Реално ползва същата помпа за високо налягане и инжектори които са си монтирани на автомобила. За да има достатъчно налягане за стартирането директно на газ системата активира помпата при отваряне на шофьорската врата. Реално погледнато за да работи JTS-а трябва достатъчно налягане и охлаждане на инжекторите. Така ги има и двете.
Общо взето мисля, че това е бъдещето-директно впръскване на течна газ.
Last edited by robygas; 07-06-2015 at 00:19.
0887 26 38 78 - "Robygas"- Роби
Автогаз сервиз-
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=71727
Абсолютно съм съгласен с теб.
Аз никога не бих се и замислил да прилагам решение, което хем ще е сложно, хем ще е далеч от ефекта, който би могъл да се постигне.
Силно се надявам в близко бъдеще да се радваме на кардиналното решение по отношение на газифицирането на бензиновите мотори с директно впръскване.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Здравей,
Аз имам такава на газ
Подробности- имам 159 JTS с газова уредба.
Мисля че е първата алфа 159 директно впръскване с газова уредба.
Първо да чуем какъв е двигателя 2.2 или друг двигател е?
Alfa Romeo 159 2.4 JTDm -200 алфистки коня+ 30/40/ до 50 тунинговани коня
Двигателя е 2.2 директ. Моята е първата с газова уреда. До преди седмица всички говореха че не става, да ама стана. Газовата е на Gasitaly