Results 1 to 15 of 4789

Thread: Алфа 147/156/ГТ, тема за общи приказки

Hybrid View

Previous Post Previous Post   Next Post Next Post
  1. #1
    Син по рождение TheBlueOne's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    София, Видин
    Age
    41
    Posts
    88

    Default

    Колеги някой да предложи качествен сервиз в София за бояджийски и тенекеджийски услуги.
    Alfa Romeo GT '04 2.0 JTS Selespeed Distinctive
    Alfa Romeo 156 '98 1.8 T Spark - EX

  2. #2

    Default

    Quote Originally Posted by TheBlueOne View Post
    Колеги някой да предложи качествен сервиз в София за бояджийски и тенекеджийски услуги.
    Субаро сервиз, стария път за Банкя, веднага след Филиповци - Вальо. Изпитан многократно и за тежки ремонти. Ако искаш координати - обади ми се. Или отиваш там от мое име (Цецо с Алфите)

  3. #3

    Default Проблем

    Здравейте колеги. Предварително се извинявам ако мястото на въпроса ми не е тук, но просто не видях по-близък анонс. Имам нужда от съвет.

    Имам следния проблем с Алфа 147(2002г.).
    Лятото, в големите жеги, наблюдавах странен проблем в автомобила. При стартиране светваше лампичката за check engine и проблемът се изразяваше в това, че на 3000 оборота нещо "спъваше" колата, ако мога така да се изразя. Тоест нямах мощност и автомобилът не ми позволяваше да мина 3000 оборота. Всеки път в който отидех до сервиз, лампичката беше загаснала и колегата ми казваше, че няма какво да направим тъй като и да я закачим на компютър да видим грешката, то нея вече я няма защото се е изчистила. Реших, че нещо компютърът си откача заради жегата и не предприех кой знае какви действия, а и това не се случваше постоянно, а на моменти. Да ама не, от една седмица проблемът започна да се появява отново. Случи се два пъти и не съм сигурен на какво може да се дължи.
    С радост ще приема всеки съвет.

  4. #4
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,786

    Default

    С какъв мотор е колата? Светването на въпросната лампа обикновено означава, че е възникнала грешка и че тя е записана в компютъра.
    В крайна сметка, някой направи ли диагностика?


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  5. #5

    Default

    Колата е с мотор 1.6 - газ/бензин. Иначе да, точно там е работата. Закачихме я за диагностика и не показа нищо, което ме учуди страшно много.

  6. #6
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,786

    Default

    И на газ и на бензин ли е едно и също? Ако да, то следва да се види, как работи дебитомерът (количество и сигнал на работещ мотор и в движение).
    Просто нещо, което може да се направи е, когато възникне пробемът, да се изключи дебитомера и да се види, дали ще има подобрение във вървежа.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  7. #7

    Default

    Да и на двете е едно и също. Благодаря за отговорите, ще обърна внимание на дебитомерът.

  8. #8

    Default

    Quote Originally Posted by bikoto View Post
    Здравейте колеги. Предварително се извинявам ако мястото на въпроса ми не е тук, но просто не видях по-близък анонс. Имам нужда от съвет.

    Имам следния проблем с Алфа 147(2002г.).
    Лятото, в големите жеги, наблюдавах странен проблем в автомобила. При стартиране светваше лампичката за check engine и проблемът се изразяваше в това, че на 3000 оборота нещо "спъваше" колата, ако мога така да се изразя. Тоест нямах мощност и автомобилът не ми позволяваше да мина 3000 оборота. Всеки път в който отидех до сервиз, лампичката беше загаснала и колегата ми казваше, че няма какво да направим тъй като и да я закачим на компютър да видим грешката, то нея вече я няма защото се е изчистила. Реших, че нещо компютърът си откача заради жегата и не предприех кой знае какви действия, а и това не се случваше постоянно, а на моменти. Да ама не, от една седмица проблемът започна да се появява отново. Случи се два пъти и не съм сигурен на какво може да се дължи.
    С радост ще приема всеки съвет.
    Да бяха я закачили все пак. Иди при някой който да я закачи и да види записаните грешки. Тези са прекалено добри щом с поглед разбират дали има записани грешки
    Не всички, които се скитат, са изгубени.

  9. #9

    Default

    Quote Originally Posted by bikoto View Post
    Здравейте колеги. Предварително се извинявам ако мястото на въпроса ми не е тук, но просто не видях по-близък анонс. Имам нужда от съвет.

    Имам следния проблем с Алфа 147(2002г.).
    Лятото, в големите жеги, наблюдавах странен проблем в автомобила. При стартиране светваше лампичката за check engine и проблемът се изразяваше в това, че на 3000 оборота нещо "спъваше" колата, ако мога така да се изразя. Тоест нямах мощност и автомобилът не ми позволяваше да мина 3000 оборота. Всеки път в който отидех до сервиз, лампичката беше загаснала и колегата ми казваше, че няма какво да направим тъй като и да я закачим на компютър да видим грешката, то нея вече я няма защото се е изчистила. Реших, че нещо компютърът си откача заради жегата и не предприех кой знае какви действия, а и това не се случваше постоянно, а на моменти. Да ама не, от една седмица проблемът започна да се появява отново. Случи се два пъти и не съм сигурен на какво може да се дължи.
    С радост ще приема всеки съвет.
    Па ако кажеш и откъде си ....

  10. #10

    Default

    Здравейте, преди две седмици блокира алтернатора, скъса ремъка, който влиза при ангренажния, смяна на кобилици, комплект ангренаж, алтернатор. Мотора е 1.9 jtd 16v 140 к-а с чип. След ремонта колата пали по-трудно и трябва доста подаване на газ за да тръгне, в сервиза казаха че ги нямало ниските обороти, но не могат да направят нищо повече. Дайте съвет каква би могла да е причината и нейното решение. Благодаря.

  11. #11

    Default

    Смени сервиза.
    Former Alfa owner.

  12. #12
    Алфоман D-I-V-A-K-A's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    София
    Age
    34
    Posts
    912

    Default

    Quote Originally Posted by ivailo69 View Post
    Здравейте, преди две седмици блокира алтернатора, скъса ремъка, който влиза при ангренажния, смяна на кобилици, комплект ангренаж, алтернатор. Мотора е 1.9 jtd 16v 140 к-а с чип. След ремонта колата пали по-трудно и трябва доста подаване на газ за да тръгне, в сервиза казаха че ги нямало ниските обороти, но не могат да направят нищо повече. Дайте съвет каква би могла да е причината и нейното решение. Благодаря.
    Звучи ми като грешна централа или нещо ремонта не е направен както трябва
    Alfa Romeo 146 Junior EX/Alfa Romeo 146 Ti EX /Alfa Romeo 156 GTA EX/Alfa Romeo 147 GTA wannabe

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •