Подробности около разни ремонти на 159

[la squadra azzurra]

Предполагам ти тресе волана при ускорение.Вътрешната част от полуоската -с чашата е 600лв.в добрия случай -само оригинална , карето /трипода/-около 140 лв. пак оригинално .Има ментаци и по 30 лв. но след 3-4000км си пак в бокса и то с прецакани канали на чашата .Затова само комплект оригинал.Има вариант за рециклаж , но в София , а ти гледам си от Бургас.Втора употреба си е чист късмет.Цените може вече и да са надолу , говоря за преди около 2 г.

Благодаря за точния и изчерпателен отговор!

[alfageorgi]

Благодаря за точния и изчерпателен отговор!

Гледам в подписа , че имаш и новото Браво 1.4 Т-джет-120 к.с. За информация - карето/трипода/ е същото като на 159-та.Знам го защото и аз имам същото Браво и като рових веднъж по сайтовете с удивление го установих.Може би и затова каретата първи се предават и според мен нормално-159-та -1.9 е 1540кг , а Бравото 1.4 бензин -1205кг.

[rusiq86]

Нов акумулатор Варта Силвър 74Ah, 260лв / подменен по гаранция...

[Yavor]

Нов акумулатор Варта Силвър 74Ah, 260лв / подменен по гаранция...

Мдааа, къде отиде вярата в немското качество, след като Варта и Бош почнаха да се дънят...

Добре че си попаднал на хубав дилър, има едни гадове дето на шиш ще те врътнат, но рекламация няма да приемат. И това е свързано с отстъпките, които получават - колкото по малко рекламации, толкова по-голяма отстъпка. И това си е политика на немецо, не на местния вносител.

[rusiq86]

Мдааа, къде отиде вярата в немското качество, след като Варта и Бош почнаха да се дънят...

Добре че си попаднал на хубав дилър, има едни гадове дето на шиш ще те врътнат, но рекламация няма да приемат. И това е свързано с отстъпките, които получават - колкото по малко рекламации, толкова по-голяма отстъпка. И това си е политика на немецо, не на местния вносител.

Еми след като ме остави 2 пъти това лято и 2 пъти зимата на + темп и 4 пъти ходих да го замерват и ме убеждаваха, че е чудесен и малко скандали...ми го подмениха. Мина една година и започна да прави проблеми. Не държи заряд, зареждаш го и след два дни няма никой!
На другата ми кола е Exide, е за 4-ри години не е мръднал, а Варта-та след една започна с проблемите...

за справка: Варта - 262лв Ексайд - 160лв. За еднакви параметри акумулатори.

[BO]

за справка: Варта - 262лв Ексайд - 160лв. За еднакви параметри акумулатори.

VARTA 74Ah SILVER dynamic = 195.98 лв.
EXIDE 72Ah Premium = 211.00 лв.

Това са двата еднакви акумулатора.
Не знам от къде вадиш такива цени.
Цените, които аз давам тук са от първия сайт за акумулатори в момента.

В днешно време акумулаторите са на късмет. Явно няма значение от марката.
Но все пак, аз лично, бих заложил на Варта, ако търся възможно най-качественото.

[rusiq86]

От официалните представители на марките в Русе.
Като първият Варта е купуван на същата цена от София, Старт Трейд...официален представител са.
Другият е на Ексайд за Русе...и това бе цената на която го купих преди далечните 4 години.

Много бъркаш Бо с акумулаторите...просто Варта са пълен боклук, беше се раздул, а колата не е да е стояла на студа...за разлика от колата с ексайда, спи навън, мръзне, не се кара често...и вече 4-ри години е перфектен.

Напоследък от магазина се оплакват, че има много рекламации, не е само моята. Ексайд, Банер и още една марка признавам аз.

[Mury]

Мдааа, къде отиде вярата в немското качество, след като Варта и Бош почнаха да се дънят...

Добре че си попаднал на хубав дилър, има едни гадове дето на шиш ще те врътнат, но рекламация няма да приемат. И това е свързано с отстъпките, които получават - колкото по малко рекламации, толкова по-голяма отстъпка. И това си е политика на немецо, не на местния вносител.

Бош са си продънена фирма мнооооого отдавна