Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 15 of 16

Thread: Лагер помпа - свири

  1. #1
    Бензинджия на газ Novachev's Avatar
    Join Date
    Sep 2006
    Location
    Бургас
    Posts
    2,867

    Default Лагер помпа - свири

    Така имам следния проблем.
    Значи смених преди известно време лагер помпа и феродов диск (AP) ,лагер помпата я намерих на LUK .
    Проблема е следния при работа на място с отпуснат съединител се чува леш свиреш звук наподобяващ свиренето на щурец (понякога почти изчезва) при леко обиране на педала съединителя около 1-2 см шума (свиренето се усилва) при по нататъшно натискане всякакви свирения и звуци изчезват.
    Питането ми е има ли някакво регулиране на съединителя и от къде идва проблема (Свиренето) ако някой се е сблъсквал с това и сподели впечатление ще съм много благодарен.
    156 1,8 ТS 99
    Nissan Murano 2005

  2. #2
    Старши алфист Xtrime7's Avatar
    Join Date
    Dec 2007
    Location
    Шумен-Germany
    Posts
    998

    Default

    Колега,няма регулировка на съединитела.Има малка вероятност да е лагер-помпата,но поне за мен не е това(то и докато не се види нищо не е сигурно).
    Хубаво ще е първо да я огледаш на канал докато шуми,и да се ориентираш със сигурност че идва от към кутията.И чак тогава да се смъкне и да се види реалния проблем.
    Но все пак и другите колеги да изкажат своите предположения.
    Успех.
    Алфа 145 2000г.1.6тс 120кс с чипче
    Кавазаки 1000к 130кс малко повече върви от алфичката

  3. #3
    Старши тюфлек Old Fox's Avatar
    Join Date
    Mar 2007
    Location
    Шумен
    Posts
    2,154

    Default

    Същата работа и при мен. Само дето го прави само студена. Загрее ли леко и всичко приключва.
    Alfa Romeo 156 1.8 T.S,'98
    ZAZ Tavria 1.1, '95 - взеха я
    Pinky: "He that is gentle to the brutal will end up being brutal to the gentle"

  4. #4
    Бензинджия на газ Novachev's Avatar
    Join Date
    Sep 2006
    Location
    Бургас
    Posts
    2,867

    Default

    Quote Originally Posted by Xtrime7 View Post
    Колега,няма регулировка на съединитела.Има малка вероятност да е лагер-помпата,но поне за мен не е това(то и докато не се види нищо не е сигурно).
    Хубаво ще е първо да я огледаш на канал докато шуми,и да се ориентираш със сигурност че идва от към кутията.И чак тогава да се смъкне и да се види реалния проблем.
    Но все пак и другите колеги да изкажат своите предположения.
    Успех.
    Шума се чува на отворен прозорец и не смятам да отварям за да го видя все пак е нов. Докато изкара после ще му мисля.
    И според теб какво друго е ако не лагер помпа.
    156 1,8 ТS 99
    Nissan Murano 2005

  5. #5
    Старши алфист Xtrime7's Avatar
    Join Date
    Dec 2007
    Location
    Шумен-Germany
    Posts
    998

    Default

    Quote Originally Posted by Novachev View Post
    Шума се чува на отворен прозорец и не смятам да отварям за да го видя все пак е нов. Докато изкара после ще му мисля.
    И според теб какво друго е ако не лагер помпа.
    Малко крайно,но луфтове в кутията.Ако обаче не е и някоя част по купето която вибрира.За това няма да е зле на канал да си я поогледаш.
    Алфа 145 2000г.1.6тс 120кс с чипче
    Кавазаки 1000к 130кс малко повече върви от алфичката

  6. #6
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    И моята взе да се обажда след зимата. При по студено време първите 2, 3 минути като натисна съединителя и се чува това свирене. Като позагрее изчезва.
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  7. #7

    Default

    Абе обезвъздушено ли е там както трябва.....в смисъл не да мислиш че е, а да си убеден в това.....
    "Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTR
    F=M x A - Исак Нютон - amateur.....

  8. #8
    Младши алфист
    Join Date
    Dec 2008
    Location
    Варна
    Posts
    20

    Default

    то и аз вчера смених лагер помпа ама да ви кажа честно няма такова нещо като обезвъздушаване на 147 -ца много тъпо са го напраили.помпиш педала и то от самосебе си става след известно време
    Alfa Romeo 147 1.6 TS 105ph

  9. #9
    Бензинджия на газ Novachev's Avatar
    Join Date
    Sep 2006
    Location
    Бургас
    Posts
    2,867

    Default

    Quote Originally Posted by Xtrime7 View Post
    Малко крайно,но луфтове в кутията.Ако обаче не е и някоя част по купето която вибрира.За това няма да е зле на канал да си я поогледаш.
    След натискане на перала на съединителя с около 2 см шума изчесва независимо дали съм наскорост в движение или на място ако карам с леко натиснат педал шума го няла ако е отпуснат педала шума е лек понякога го има понякога го няма но ако съвсем леко обера луфта на педала шума се засилва и след още малко натискане всичко изчезва.
    Затова си мисля а и съм сигурен че шума е свързан с лагер помпата
    156 1,8 ТS 99
    Nissan Murano 2005

  10. #10

    Default

    При мен мисля че ти какзах какво се получи със счупен най - външен метален пръстен(както и да се нарича там гаддта от страната на съединителя)......само че при мен то изчезваше при натиснат педал, но така или иначе е кофти.....метален ли е шума или просто виене?
    "Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTR
    F=M x A - Исак Нютон - amateur.....

  11. #11
    Бензинджия на газ Novachev's Avatar
    Join Date
    Sep 2006
    Location
    Бургас
    Posts
    2,867

    Default

    Quote Originally Posted by ФЕРАРИСТ View Post
    При мен мисля че ти какзах какво се получи със счупен най - външен метален пръстен(както и да се нарича там гаддта от страната на съединителя)......само че при мен то изчезваше при натиснат педал, но така или иначе е кофти.....метален ли е шума или просто виене?
    Не бе свири като щурче и се чува само при отворен прозорец и като минавам край нещо което да отрази звука, сякаш нещо тире но съвсем леко.
    156 1,8 ТS 99
    Nissan Murano 2005

  12. #12

    Default

    И при мен е така... докато е студена се чува едно виене(не на метал просто виене) като натискам съединителя без значение дали сменям скорости. Натиснат ли е съединителя и дам ли малко над 1500 оборота и почва да се чува. Отначало изчезваше бързо след като загрее колата, но с времето взе да изчезва все по-бавно и по-бавно. Скоро ще трябва да се сменя и ще е добре да се знае от къде точно е проблема, че тази лагер-помпа хич не е евтина

    digitalundgrd: При мен беше абсолютно същото и след смяната на съединител + аксиалния лагер всичко заспа

    Това го е написал в една тема, която бях пуснал точно за това нещо. Ето я и нея. http://clubalfaromeo.com/forum/showt...E8%F2%E5%EB%FF

  13. #13
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Sep 2008
    Location
    Девин
    Posts
    93

    Default

    Проблема ти е 90% от лагера на съединитела и при мен е така но за сега не смятам да го правя че все не остава време а си е доста работа да сваляш скоростна кутия .

  14. #14
    Turbo Ninja Bobo's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    45
    Posts
    7,990

    Default

    Quote Originally Posted by ФЕРАРИСТ View Post
    Абе обезвъздушено ли е там както трябва.....в смисъл не да мислиш че е, а да си убеден в това.....
    И кво общо има обезвъздушаването със свиренето на лагера

    ---------- Post added at 21:24 ---------- Previous post was at 21:23 ----------

    Quote Originally Posted by Novachev View Post
    Не бе свири като щурче и се чува само при отворен прозорец и като минавам край нещо което да отрази звука, сякаш нещо тире но съвсем леко.
    Ше свири като е от свиркаджийска фирма
    0888 232 484 - Бобо Extreme Service

    Alfa 145 QV Turbo VS Alfa GTV 3.2 24V 04'
    Alfa 156 05' 1.9 16V M-JET, Fiat Brava 1.9 JTD , Алфа 164 Super, Alfa 147 JTD малкото GTA, Alfa 155 2.0 16v Super

  15. #15

    Default

    Quote Originally Posted by Bobo View Post


    И кво общо има обезвъздушаването със свиренето на лагера
    Нищо.....но при необезвъздушение хода ще е все пак малко, но различен все пак мисля.....просто това ми беше интересно за линчо инфо да разбера....
    "Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTR
    F=M x A - Исак Нютон - amateur.....

Page 1 of 2 12 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •