Results 1 to 15 of 16

Thread: Лагер помпа - свири

Hybrid View

Previous Post Previous Post   Next Post Next Post
  1. #1
    Бензинджия на газ Novachev's Avatar
    Join Date
    Sep 2006
    Location
    Бургас
    Posts
    2,867

    Default Лагер помпа - свири

    Така имам следния проблем.
    Значи смених преди известно време лагер помпа и феродов диск (AP) ,лагер помпата я намерих на LUK .
    Проблема е следния при работа на място с отпуснат съединител се чува леш свиреш звук наподобяващ свиренето на щурец (понякога почти изчезва) при леко обиране на педала съединителя около 1-2 см шума (свиренето се усилва) при по нататъшно натискане всякакви свирения и звуци изчезват.
    Питането ми е има ли някакво регулиране на съединителя и от къде идва проблема (Свиренето) ако някой се е сблъсквал с това и сподели впечатление ще съм много благодарен.
    156 1,8 ТS 99
    Nissan Murano 2005

  2. #2
    Старши алфист Xtrime7's Avatar
    Join Date
    Dec 2007
    Location
    Шумен-Germany
    Posts
    998

    Default

    Колега,няма регулировка на съединитела.Има малка вероятност да е лагер-помпата,но поне за мен не е това(то и докато не се види нищо не е сигурно).
    Хубаво ще е първо да я огледаш на канал докато шуми,и да се ориентираш със сигурност че идва от към кутията.И чак тогава да се смъкне и да се види реалния проблем.
    Но все пак и другите колеги да изкажат своите предположения.
    Успех.
    Алфа 145 2000г.1.6тс 120кс с чипче
    Кавазаки 1000к 130кс малко повече върви от алфичката

  3. #3
    Старши тюфлек Old Fox's Avatar
    Join Date
    Mar 2007
    Location
    Шумен
    Posts
    2,154

    Default

    Същата работа и при мен. Само дето го прави само студена. Загрее ли леко и всичко приключва.
    Alfa Romeo 156 1.8 T.S,'98
    ZAZ Tavria 1.1, '95 - взеха я
    Pinky: "He that is gentle to the brutal will end up being brutal to the gentle"

  4. #4
    Бензинджия на газ Novachev's Avatar
    Join Date
    Sep 2006
    Location
    Бургас
    Posts
    2,867

    Default

    Quote Originally Posted by Xtrime7 View Post
    Колега,няма регулировка на съединитела.Има малка вероятност да е лагер-помпата,но поне за мен не е това(то и докато не се види нищо не е сигурно).
    Хубаво ще е първо да я огледаш на канал докато шуми,и да се ориентираш със сигурност че идва от към кутията.И чак тогава да се смъкне и да се види реалния проблем.
    Но все пак и другите колеги да изкажат своите предположения.
    Успех.
    Шума се чува на отворен прозорец и не смятам да отварям за да го видя все пак е нов. Докато изкара после ще му мисля.
    И според теб какво друго е ако не лагер помпа.
    156 1,8 ТS 99
    Nissan Murano 2005

  5. #5
    Старши алфист Xtrime7's Avatar
    Join Date
    Dec 2007
    Location
    Шумен-Germany
    Posts
    998

    Default

    Quote Originally Posted by Novachev View Post
    Шума се чува на отворен прозорец и не смятам да отварям за да го видя все пак е нов. Докато изкара после ще му мисля.
    И според теб какво друго е ако не лагер помпа.
    Малко крайно,но луфтове в кутията.Ако обаче не е и някоя част по купето която вибрира.За това няма да е зле на канал да си я поогледаш.
    Алфа 145 2000г.1.6тс 120кс с чипче
    Кавазаки 1000к 130кс малко повече върви от алфичката

  6. #6
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    И моята взе да се обажда след зимата. При по студено време първите 2, 3 минути като натисна съединителя и се чува това свирене. Като позагрее изчезва.
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  7. #7

    Default

    Абе обезвъздушено ли е там както трябва.....в смисъл не да мислиш че е, а да си убеден в това.....
    "Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTR
    F=M x A - Исак Нютон - amateur.....

  8. #8
    Бензинджия на газ Novachev's Avatar
    Join Date
    Sep 2006
    Location
    Бургас
    Posts
    2,867

    Default

    Quote Originally Posted by Xtrime7 View Post
    Малко крайно,но луфтове в кутията.Ако обаче не е и някоя част по купето която вибрира.За това няма да е зле на канал да си я поогледаш.
    След натискане на перала на съединителя с около 2 см шума изчесва независимо дали съм наскорост в движение или на място ако карам с леко натиснат педал шума го няла ако е отпуснат педала шума е лек понякога го има понякога го няма но ако съвсем леко обера луфта на педала шума се засилва и след още малко натискане всичко изчезва.
    Затова си мисля а и съм сигурен че шума е свързан с лагер помпата
    156 1,8 ТS 99
    Nissan Murano 2005

  9. #9

    Default

    При мен мисля че ти какзах какво се получи със счупен най - външен метален пръстен(както и да се нарича там гаддта от страната на съединителя)......само че при мен то изчезваше при натиснат педал, но така или иначе е кофти.....метален ли е шума или просто виене?
    "Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTR
    F=M x A - Исак Нютон - amateur.....

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •