забравих да кажа че и прекъсва когато е студена държи 900 оборота но не загрее ли не става за каране а когато загрее по светофарите е много мудна при бързо тръгване
забравих да кажа че и прекъсва когато е студена държи 900 оборота но не загрее ли не става за каране а когато загрее по светофарите е много мудна при бързо тръгване
98.ALFA 156 1.8 T.S. ALFA ROMEO 33 1.4 GT 1300 JUNIOR
Ами ако я караш на климатик е нормално да е мудна в ниските. Принципно аз съм забелязал докато не се разтовари климатика (докато не направи градуси) му трябва много мощност от мотора. Като поработи известно време и надуе фреона в системата вече почти не се усеща, че карам на климатик.
Относно сутрешното глъхнене проблема е голяма мистерия. Виж има цяла тема за това.
Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine