Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 15 of 22

Thread: Alfa 156

  1. #1

    Default Alfa 156

    Здравеите,в момента карам фиат браво 1.6 16v и искам да го заменя за Алфа 156,спрял сум се нея,но честно казано нямам оглед вурху нея и искам да попитам колко е здрава предница,какви наи-често могат да са проблемите с нея и разни такива,пишете ми моля ви

  2. #2
    започва да се пристрастява chenkette's Avatar
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Русе
    Posts
    58

    Default

    Ако наистина си се навил за такава по-добре се ориентирай към дизелов вариант.Чисто и просто ще си спестиш доста главоболия от бензиновите туин-спарк мотори,с проблемни:коляно-мотовилков механизъм(излопват биелни,в последствие и основни лагери,което неминуемо до замяната на колянов вал и биели),проблемен дебитомер,тракащ вариатор,скъпи консумативи като: свещи 8бр. кабели 8бр. бубини 4бр. и т.н.Ходовата част бива ,малко по-скъпички са носачите 4 на брой,алуминиеви които са заедно с шарнира и съответно се заменят целите.Другото е въпрос на късмет.Успех с покупката!
    Alfa Romeo 155 2.0TS 8V

  3. #3
    Старши алфист nikolaaaay's Avatar
    Join Date
    Jun 2007
    Location
    Sofia
    Age
    48
    Posts
    2,267

    Default

    Quote Originally Posted by chenkette
    Ако наистина си се навил за такава по-добре се ориентирай към дизелов вариант.Чисто и просто ще си спестиш доста главоболия от бензиновите туин-спарк мотори,с проблемни:коляно-мотовилков механизъм(излопват биелни,в последствие и основни лагери,което неминуемо до замяната на колянов вал и биели),проблемен дебитомер,тракащ вариатор,скъпи консумативи като: свещи 8бр. кабели 8бр. бубини 4бр. и т.н.Ходовата част бива ,малко по-скъпички са носачите 4 на брой,алуминиеви които са заедно с шарнира и съответно се заменят целите.Другото е въпрос на късмет.Успех с покупката!
    Вси4ките тези не6та струват по-малко от една турбина, а дебитомерите са еднакви на ГТД и ТС.

  4. #4
    започва да се пристрастява chenkette's Avatar
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Русе
    Posts
    58

    Default

    Дали? само четирите ти биелки са 1200лв. нови ,втора ръка читави по 100 кинта парчето.Успех!
    Alfa Romeo 155 2.0TS 8V

  5. #5
    Старши алфист 156's Avatar
    Join Date
    Jan 2006
    Location
    Sofia
    Posts
    692

    Default

    Бе аре стига с тия биели, то ако така лесно се прецакваха биелни лагери ...
    '05 166 V6
    '98 156 2.0 TS ex ...

  6. #6
    кукундрелник vovata's Avatar
    Join Date
    Sep 2005
    Location
    Plovdiv
    Age
    48
    Posts
    1,764

    Default

    По мои наблюдения в 159 са оставили от старите мотори единствено 1.8 ТС .
    Дали е случано? Или мотора е бил най-сполучлив?
    Alfa Romeo EX 155 1.8SS,147jtd,156TS,156jtd,
    159 1.9 няколко. 2.4 няколко, Auto, ръчка - всичко
    NEW 159 2.0 JTDm Black TI

  7. #7
    iron man Pinky's Avatar
    Join Date
    May 2006
    Location
    София
    Age
    74
    Posts
    2,648

    Default

    не е ТС, а МПИ?
    I just have a hunch that Stalin is not that kind of a man. I think that if I give him everything I possibly can and ask for nothing from him in return, he won't try to annex anything and will work with me for a world of democracy and peace
    Roosevelt

  8. #8
    Бензинджия на газ Novachev's Avatar
    Join Date
    Sep 2006
    Location
    Бургас
    Posts
    2,867

    Default

    Мисля че бензиновите мотори са 1,8 МPI и JTS демек с директно впръскване може 1,9 JTS на базата на 1,8 TS да е правен но 2,2JTS мисля че беше с блок на Opel.
    156 1,8 ТS 99
    Nissan Murano 2005

  9. #9
    кукундрелник vovata's Avatar
    Join Date
    Sep 2005
    Location
    Plovdiv
    Age
    48
    Posts
    1,764
    Alfa Romeo EX 155 1.8SS,147jtd,156TS,156jtd,
    159 1.9 няколко. 2.4 няколко, Auto, ръчка - всичко
    NEW 159 2.0 JTDm Black TI

  10. #10
    Войник на съдбата Crusader's Avatar
    Join Date
    Aug 2005
    Location
    Сливен
    Age
    47
    Posts
    1,737

    Default

    То МПИ не е ли мулти пойнт инджекшън, сиреч многоточков инжекцион, което значи че всички бензинови мотори от тази серия са такива...
    Mitsubishi Outlander
    Mitsubishi Space Star
    Daihatsu Terios

  11. #11
    iron man Pinky's Avatar
    Join Date
    May 2006
    Location
    София
    Age
    74
    Posts
    2,648

    Default

    дайрект едно и също ли е с мултипойнт?
    I just have a hunch that Stalin is not that kind of a man. I think that if I give him everything I possibly can and ask for nothing from him in return, he won't try to annex anything and will work with me for a world of democracy and peace
    Roosevelt

  12. #12
    циничен ницшеанец търтей's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    47
    Posts
    7,058

    Default

    чмноо глупости изписани

    1.8 мпи на 159 няма НИЩО общо с алфа и е 1:1 от опел
    Не о хлѣбѣ единѣмъ живъ будетъ человѣкъ

  13. #13
    Войник на съдбата Crusader's Avatar
    Join Date
    Aug 2005
    Location
    Сливен
    Age
    47
    Posts
    1,737

    Default

    Я дай малко инфо на нас непросветените /сериозен съм/, да не искаш да кажеш че Алфа ползва ХЛОПЕЛСКИ МОТОР ?!?!?
    Mitsubishi Outlander
    Mitsubishi Space Star
    Daihatsu Terios

  14. #14
    Тестпилот на клуба pinko's Avatar
    Join Date
    Feb 2006
    Location
    София, Кокаляне
    Age
    58
    Posts
    1,789

    Default

    Quote Originally Posted by Crusader
    Я дай малко инфо на нас непросветените /сериозен съм/, да не искаш да кажеш че Алфа ползва ХЛОПЕЛСКИ МОТОР ?!?!?
    Ми да, всичките бензинови двигатели на Алфа 159 са матори на GM. Само дизелите са си Алфа/Фиат/Ланча.

    Хлопелски са 1,8, 1,9 и 2.2, а 3,2 е Холдън (Австралийското GM)

    1,9 и 2,2 са всъщност един и същ матор, разликата е в коляновия вал и съответно хода на буталото - 1,9 JTS е 86 х 80 мм, а 2,2 JTS - 86 х 94,6 мм

    Другата разлика е, че при Алфа степента на сгъстяване е 11,3, а при Хлопел е 10.

    2.2 е много популярен хлопески бензинов двигател, само че там е с друга глава и без директно впръскване и е 147 коня (2.2 ECOTEC). Има го и с директно впръскване и тогава е 155 коня (Vectra 2.2 i 16V DIRECT). А 1,9 е направен от него, с по-къс ход на буталото, за да влезе в друга данъчна категория, основно за Италия.
    Volvo XC90 D5 '06
    Alfa Romeo Spider 2.0 '90
    Lancia Ypsilon 1.2 '00



    ex Alfa Romeo 156 1.9 JTD SW Distinctive '02
    ex Jeep Grand Cherokee 3.1 TD Limited '00
    ex Alfa Romeo 166 2.4 JTD Q2 '99

  15. #15
    Старши алфист nikolaaaay's Avatar
    Join Date
    Jun 2007
    Location
    Sofia
    Age
    48
    Posts
    2,267

    Default

    Quote Originally Posted by chenkette
    Дали? само четирите ти биелки са 1200лв. нови ,втора ръка читави по 100 кинта парчето.Успех!
    Нова турбина за ГТД е към 2500, а помпата не знам колко е, но не е малко и това за 2-3 литра по-малко. Никъв смисъл. Само тва е, че дизелът с чип върви повече, ама и бензинката не е зле.

Page 1 of 2 12 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •