Малко се пише в тази тема, което е хубаво, защото сигурно няма проблеми, но да попитам тези с мултиеър двигателите:
"Този звук на свободен ход на двигателя на място(преди форсирането) нормален ли е :
Днес гледах едно такова 135 коня, беше доста омазано отстрани по турбопътищата и дори в до лната част на двигателя отстрани и отзад - пластмасови тръби и гумени маркучи в долната част бяха като подгизнали от масло - тоест личеше си, че маслото е от скоро и имаше доста прах, по тях, но не суха, а направо пропита с масло.
Отделно зоната на декоративната пласмасова кора над двигателя около щеката и капачката за наливане на масло в двигателя бяха омазани - дали когато са наливали, дали от друго...
А двигателя на празен ход звучеше като моят дизелов петак, но забързано. Това "тракане" на клапани, повдигачи или каквото е нормално ли е за мултиеър двигателя?
Звукът на двигателя беше като от клипа горе(на свободен ход когато е двигателя), но без момента(времето на форсиране).
Някакси много тракане за бензинов двигател? Или това са клапани или нещо друго типично за мултиеър двигателя?