Къде тия от фирмата, споделят такава информация? Явно все още не се сещате - защо не монтират такива неща отпред. Поради същата причина, пради която и на товарните возила не се прави
И не - не щото стержинът пречи, има връзка, но не пряка. Свързано е с изчисления, включващи маса, център на тежеста, скорост, посока на движение и още куп променливи.
Зарежете идеята, с гумени възглавници - да промените "просветът" на автомобил законно. С пневматични амортисори е по вероятно да се постигне, но на цена на поне два автомобила, които вече предлагат тая опция на хидравлика.