Може би е тъпо , но да попитам : Къде слагаш силиконовата грес - м/у втулката и тампона или м/у гумения тампон и тялото на носача?
Type: Posts; User: krasy k; Keyword(s):
Може би е тъпо , но да попитам : Къде слагаш силиконовата грес - м/у втулката и тампона или м/у гумения тампон и тялото на носача?
На дъщерята на 147-цата също е счупена дръжката на жабката.
Как да я отворя без да повредя вратичката или ключалката ?
Предварително благодаря !
Да,така е.
Но българинът прогресивно обеднява и поема всевъзможни рискове...
4х130лв =520лв
Това е сериозна сума и масово се правят икономии за сметка на сигурността на пътя - икономии от хубави...
Точно !!!
Да,има и такива -купил си кола за 40 000 лв и слага 7 годишна гума II-ра употреба и дори регенерат.....Лошото е ,че на пътя може и ние да пострадаме от техните икономии и безумие.
Лично аз съм...
Това е гумата ,която според мен като показатели е точно за средния потребител - много добро поведение на мокро,нисък шум,горивоспестяваща и не на последно място добра цена .
Разбира се има доста...
........доста честа практика.....
Не.
Изместихте темата .....Всеки сам си решава относно реглагажа.
Внимавай със скобите :
-опасни са ,ако не са качествени
-не всички скоби стават.Предните пружини са по-особени,не са прав цилиндър и...
А дали не е заминал и шарнира ????
Не се занимавай с глупости,че излиза доста по-скъпо.Казвам го от личен опит.
Вземи си от ФЕРАРИСТ готов носач и си ОК.
Ключ,ама първо кажи къде беше проблема,за да знаят и другите във форума....
Трудно,почти не е възможно да намериш само лагер.Има с близки размери,но после и стругарчето трябва да няма проблем с очите и ръцете....Трябва сериозна преса .....
Сменял съм на бившата 156-ца и го...
Абсолютно прав - след дебитомера е !
И какво става - дебитомера отчита едно количество въздух с определена температура,а в резултат на тази дупка то е различно.Могат да се добавят и други проблеми...
Хайде опиши цялата процедура...:please:
Да, ФЕРАРИСТ е решението !
AGIP
С бяла маркировка какви са ?
Нека някой да уточни при стандартните пружини колко милиметра е разликата във височината /при тези различни на цвят отметки/.
Аааа,нищо не съм казал за предните....:neutral:
Нямам представа как са,но за задните съм 101% сигурен,че има два вида стокови.
Грешиш.За справка виж една стара тема на ФЕРАРИСТ /Ники/ - има два вида обикновени /нормални ,а не спортни/ пружини.
Скоро смених задните нормални /не са спортни/ с други нормални и разликата е...
Хубави снимки.
И не само снимките.........:thumbup:
Сигурно е така.
Може ли човек всичко да знае....:cheers:
Ако някой има снимка на тоя Pierburg да я качи .
Откачи буксата на дебитомера
Разхлаби скобата в горния край /над дебитомера/ , откачи маркуча.
Препоръчвам ти да свалиш капака на възд. филтър,по-лесно ще ти е.
Драсни с нещо на капака да маркираш...
[QUOTE=Godfather;846153]Колеги, едно питане. Говорите за реглаж предница, задница на 156. Как става това, като само на предницата има за регулиране на сходимостта на късите накрайници и никъде...
Винаги съм подкрепял подобни мнения и пак казвам : внимавайте,ама много внимавайте с новия внос !
Това с чистенето е временно и несигурно , но все пак пробвай.
Ето как става:
-купуваш си контактен шпрей /трябва да се изпарява без да оставя покриващ слой !!!!! /
-сваляш дебитомера/повече от...
Аз съм с такива и съм 100%сигурен че са оригиналните.
Когато ги сложих смених и болтовете,че тези от 15" се оказаха къси и с друг конус.
Гатанка:
Катаджиите се опитват да ги озаптят и вразумят,а ние се занимаваме с резултата от неуспешните им опити...
Човека е решил да се самоубива-това е ясно.
Въпросът е,че 195км/ч не са му достатъчни.
Моето мнение като на човек,който за 20 години е видял доста размазани тела по пътищата е че дори и 195км/ч са...
Един съвет , а ти прави каквото знаеш...
Вземи си колата от форума -
Кола от форума :
-във форума болшинството са "болни" маниаци 8като мен/- само да тропне нещо и се ремонтира , само да причука...
Е то и с алуминиеви тръби няма да е кой знае колко по-евтино
А ако всичко се направи от тези силиконови маркучи? Или няма да издържат налягането?
И как смяташ да ги захванеш към турбина,кулер и т.н. ?
Карай колкото ти душа иска. И си свиркай....
Нали и в сервизите хляб трябва да ядат.Също и тези в магазините за авточасти
Ей че си тарикат...:-D
Целта е и ние да видим ефекта и да кажем :bravo:
И аз да се похваля с нещо новичко : Нови предни дискове Metelli и накладки Raikam всичко на специална цена с труд 150лв.
Питай Ферарист,той беше правил нещо такова.
Супер ,но си на 310км :thumbup:
Свъжи се с Венци / VFTI / и си готов - инфо за маслото,доставка,преференциални цени.Вече 2-3 години вземам Аджип от него и съм доволен.Може да ти изпрати и филтрите.
Тогава няма ли да светне чека "дюза" ?
Преди време на мен ми побеля главата след старателно почистване на колата.
Откъде да се сетя за тъпия бутон.Добре че тогава имаше кой да ми каже...И дълго време ме подиграваха...
Успех!
Дебитомер?
Скъсан въздуховод?
Ееееееее,чак такива ефекти....
Още малко и 30% икономия на гориво ще направиш....
И как го разреши ?
Имаш ЛС
Че е дизел-ясно , но модел..........,година......... ???????????????????
Как да ти помогне някой??????????
Не притеснявай,всичко се оправя.
Започни проверка последователно на всеки маркуч като правиш следното:
-огледай и притегни всички скоби на маркучите.Дано не са от тези скоби за еднократна...
Как ги карате толкова ниски по тия шибани пътища?
А за друсането думи нямам.На моята й смених задните пружини и амортиьори,вдигнах й малко задницата и сега се чувствам доста по-добре.Е,със зимни...
И на мен преди около година и половина ми взеха 90лв за монтажа.
Ок.
25лв за тази хамалогия си е направо без пари
Къде ти ги смениха само за 25лв ?
Ок,благодаря!
Въпроси пак на тема "фарове" :
Днес забелязах,че не се мести десния фар чрез копчето от купето.
-Машинките за ел.регулация на фаровете /чрез копчето от купето/ еднакви ли са на двата фара т.е....
За кои тампони от ВАЗ 2105 говорим,че ще станат на задна стаб.щанга на 156-цата ?
Тампони от ВАЗ 2105 стават за задна стабилизираща щанга на 156-ца ???????????????????
Как я свали ?
Ето виж това :
http://www.clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=42477
По същия начин можеш за захванеш и тази алуминиева решетка.
Успех !
И после с какъв лак или спрей се пръскат ?
Казват ,че след търкане и полиране после побелявали все едно си ги залял с прясно мляко.....
Още едно въпросче : Какъв е ефекта от ксенона и лупите при положение,че на почти всички 156-ци им се лющи външното покритие на фаровете ?
А има ли нещо по-различно при гарнитурите на дизелите? Разни такива гумени шайбички и някакви други "тънкости на занаята" ?
Задните пружини и амортисьори са абсолютно еднакви.
Днес смених задните и се вирна с около 3 см.
Вярно , налягане няма.Лошото е, че дебитомера дава едни данни за постъпващ въздух а той всъщност е доста различен.Това е основната причина налагаща херметизиране на системата.
Нямаш грижи , ако си омотал добре около скъсаното място.Пък и нали са 300 км. Аз така карах повече от месец докато намеря дъздуховод.Само недей да натискаш рязко газта и не повече от 3000-3500...
Ники,ти си ужасен. :cheers:
Изчакай да чуем и другите.
Моята е с ниска задница и взех други пружини че ме дразни такава клекнала . Тези дни като ги сменям задължителна ще ги измеря на дебелина и височина и ще дам инфо.
Имах същия проблем. Направи нещо ,което е само докато намериш друг въздуховод.Свали тази част от въздуховода.Вземи по-голямо парче от най-обикновена плътна пазарска торбичка/Метро,Кауфланд,Лидъл и...
Аз също повече от година съм със Супер Про от ХЕЕД 91.От там ги взех и там са монтирни.За сега са ОК.
Преди години веднага след като купих колата поради липса на пари в рамките на няколко месеца слагах какви ли не дебитомери,после си правих експериманти със смяна само на сензора. Повярвай - само ще...
Първо - пише се амортисЬОри
Второ - Монро или Билсщайн 4бр. за 300-400 евро е добре като цена/качество
Трето - ти трябва да решиш коя марка
Преди повече от 6-7 месеца и моя се пукна почти на същото място.Е,малко по към калника.Лошото при теб е че като гледам е точно в/у мястото на захващане към двигателя.Дано да имаш поне 4-5 см...
Преди повече от 6-7 месеца и моя се пукна почти на същото място.Е,малко по към калника.Лошото при теб е че като гледам е точно в/у мястото на захващане към двигателя.Дано да имаш поне 4-5 см...
Рециклират в София , във Варна и на др.места , но дали е ефикасно това рециклиране..........А сумата си е доста прилична......
Стндартно е 205/55/16
Мисля,че 60 при натоварване ще ти опира.....
Решение на задчата:
- това за газ за горене като добавка против замръзване наистина става, но при Ифа,Голф 1 , Пежо 404 ....
- задължително направи проверка на подгряващите свещи една по една...
???
Алооооооо,тетевенския,да си жив и здрав с кеф да си я караш !:cheers:
И умната !:drive:
Поздрави от Ловеч !
Вече ти казаха - долей хидр. масло и всичко ще е ОК
Да,нещо от този род....Адрес/град ,няма значение.
Идеята ми беше да има някакво инфо за регион и автомобил.Много хора забравят тези подробности,а почти винаги са важни и се започва едно питане.....
Колата наистина е с уникален цвят , виждал съм я "на живо".
Относно канавката - не се ядосвай, здраве да има,ти си разбираш от работата и ще я оправиш.
Поздрави и ще се видим някой ден на срещите в...
Предложение към модераторите :
- адрес - задължително поле при регистрация
- автомобил - марка,модел и т.н.
Не е лошо всичко това да се подсили с течен метал.
Съгласен.
И аз съм с полиуретан на предни горни носачи от Ники и няколко месеца всичко е ОК.
Благодарности и от мен !!!
Каквото и да си говорим истината е само една - попаднал си на палач ,който те е обезглавил от кръста нагоре.
Абсолютно вярно.
При мен проблемът беше в куплунга и "ще я водя на доктор" да го презапои.
Някой ден ,ама не сега....
Поне знам къде да търся причината ако пак изгаснат.........
Проблемът е решен и темата е за ключ..........
На БОШ 1бр=44лв............
Къде се намира колата - град,регион...
Така по-лесно ще ти кажем към кого да се обърнеш за помощ
Добре,ще го накарам пак да я огледа.
Ами след проверка на абсолютно всички бушони и кабели стигнахме до оборотомера.Разкачихме го установихме че до там всичко е ОК и решихме че проблемът е в...
Е как да дойда,гъмжи от ченгета по пътя
Мъките бяха огромни ,но проблемът е решен.
Проверена цялата инсталация и последно остана оборотомер.........
Да,ама като закачихме буксата на оборотомера...
Да,свети само 3-тият стоп................
Разглобих колата заради тези светлини................
Този тъпанарски предпазител F8 /F3/ къде е заврян ,че не го откривам?
Май е различна......
На схемата никъде ги няма тъпите габарити
Къде се намира това реле?
А, да се "похваля" - сега видяхме че са изчезнали и стоповете.......Ужас.............
Не е лостчето-проверих го.
Реле........А има ли реле на габаритите? Не ми работи и усиления заден габарит....
Маса.......
Някой има ли ел.схема на габаритите ?
Въпросът е ясен-няма ги 4-те габарита......и стоп-светлините
Рових във форума-няма нищо по темата.
Проверени са всички бушони.
Помагайте,че дълъг път ме чака в петък.
Не се отваря.......
Въобще не е безплатен,дори бих казал че си е скъпичък.Поне за мен.....
За кола от автокъща това е първоначалната инвестиция.Наистина трябва да си приготвиш прилична сума за следващите дни......
За тези пари има и коли във форума.
Е,за някои хора това е любимо занимание,не им дреме къде ще го правят и какъв ще е резултата...
:cheers:
Така го запушват при чипосване.....
Или се изключва от ЕКУ-то.