Актуални са. Моля звъннете на телефона за информация. Не следя форума! 0888 232484 Бобо
Type: Posts; User: Bobo; Keyword(s):
Актуални са. Моля звъннете на телефона за информация. Не следя форума! 0888 232484 Бобо
Ето ви една графика на най-мощната алфа в БГ - Това е Алфа 146 на Мони:)
Високата графика 500 коня е на 1.6 налягане, а ниската е на 1.1 - 420 коня. Турбината е HX35 мотора е същия като на моята...
Тествано селето върви по-малко ;)
Нормалния ремап вдига до 180кс. Разхода пада с около 0.5 литра/100км може и повече в зависимост от стила на каране. За повече инфо на телефона 0888 232 484 Бобо.
Ти внимателно гледай че тва не е малкия динапак тва си е динапак 500 и загубите са сериозни всъщност на хъбове това дино мери почти колкото на келеша на колела ;) И освен това колата фабрично извади...
Според мен си размърдал студена спойка ;)
Темата е за дино графики, празни приказки много ;)
---------- Post added at 14:45 ---------- Previous post was at 14:44 ----------
Дино графика ? На жена ми 147-цата е 100 коня под това и...
Е чакаме я от 6 години да се сцепи и досега върви все на гръм! А сега е направо невероятна, освен че е абсолютен рекордьор!
Здравейте колеги,
Искам да помоля да ми звънкате на телефона за всякакви информации, нямам време да пиша във форума. Благодаря за разбирането - тел. 0888 232 484 Бобо
Всеки има право на мнение колега, но имахме уговорка да оставиш колата сутринта за да може веднага като се освободи крик да я вкараме, ти я докара и чакаше пред сервиза след което се оказа че в 1...
Това няма как да се случи щото ще дойда аз и карнака и иван и ще гледаш купи през крив макарон както винаги 8) А БТВ на тая пияна техника мойта кола на предно беше дала 12.1 ;)
А иначе евала за...
Ето аз ти казвам сменял съм вариятори ;)
---------- Post added at 14:13 ---------- Previous post was at 14:11 ----------
Колега много смело ги извади тия 280кс при положение че дори незнаеш...
Радвам се колега че си отстранил неизправностите по турбината. Би ли постнал графиката на баланса, просто от любопитство, и още едно въпросче, ако знаеш, на каква температура тестваха турбината (имам...
ДА! 2
Тва е велико събирам агитка и ще се запишеме ;)
Здравей колега, има такива коли в София. За проба трябва да се разберем по телефона колите не са мои и не мога да гарантирам, но мога да опитам да го уредя ;) Цената за чипа е 180лв ако е преди 2001...
С тоз гетраг ако го обарнеме ще е на предно хиихиихи
Този ще да е първия дефектирал ли ? Дано да е така ;)
Едва ли датчика е проблем ;)
Съгласен съм с теб, но мисля че няма как да се сети при положение че този сетъп изисква тотално рекалибриране на всички карти, лимитери и температурни и баро корекции;)
Мога ли да споделя че засега не ми харесва или да замълча :stumm: ;)
Споко аз имам кросвагон евро 4 който на 287 000 няма грам шум от турбината и върви на флекс. Така че всеки си има виждания по въпроса остави хората да си дават газ ;) А онзи ден смених турбина на 159...
Ако си имаше на идея щеше да разбереш че съм го видял много добре ;) А и корекшън факторите дето ги слагаш хич не са ти ясни .... не си прави труда да ми отговаряш не мисля повече да пиша ... просто...
Нема да се плашиш райбероват се само с райбер елементарно е само да уцели размера на райбера;) Относно буталата режи и не се плаши ;)
Тука мъката е голяма, само немога да разбера къде е корекцията от SAE1349 към DIN, ужас тия хора въобще знаят ли кво мерят :laughing1:
Ще ти дам координати ;)
Проблема отново е в кабела при запояването и лепенето не всички писти са работещи ;) Аз лично си намерих изцяло работещ дисплей втора употреба и съм щастлив ;)
Тва на колко ще можем да го въртим ?
Това е чичо Тони много готин човек инженер - строи някъв мол там ;)
Не мисля че е нужно да ми хващаш спатийте а и изобщо да се занимаваш с мен ;) Темата е за серес а не какво ти мислиш че Бобо е казал ;) Айде стига спам и успех.
Ще пропусна нападките и ще ти кажа успех ;) Аз се знам колко мога а и колата ми е слаба ;) Не знам за теб но аз мисля че съм много далеч от моторспорта;) Аз отивам да карам за кеф и ще направя...
Дообре пилоте извинявай, аз не съм пилот проста тиква съм ;)
Sorry Майкъл :) ЛС ти е забранен просто ми звънни ;)
Така и така е разглобено да изчистят и цедката на турбото ;)
Начи пренебрегваш всичко което си чел в тая тема и се замисли какво е общото в датчиците само за тези 3 цилиндъра и ще си отговориш ;) Ама наистина не гледай кой кво пише, да не се налага да ги...
Секвенционален е, но корекцийте са общи ;) Проблема според мен се корени съвсем другаде;) Това че колата записва misfire не означава че проблема е в запалването, по-скоро сместта не се запалва поради...
Така е читав чип не пречи на ДПФ-а. ЕГР-а е въпрос на личен избор, но както Стелта отбеляза позацапва смукателния тракт, от което с годините се трупа нагар - ефекта е занижен поток през смукателя и с...
Простичко е колега просто искаме да кажем че не само механична повреда може да убие датчика ;)
Така е резултата тук е 4 тоталки за надин и то истински алфи. Горните поне са с успешни каскади :)
На практика механиката и термодинамиката влизат в зверски екшън ;)
Нормално е на парт тротъл да има колебания на буста но не фрапантни ;)
Точно преди маркера 1.6 ;) на около 1.5
Колега тази генерация до 180кс. можеш да си я ползваш спокойно ;) Ефект може да има само звуков ;) С оригинална турбина е безсмислено според мен ;)
Къде виде пилоти само тикви сме хахахха
Ремонтирам ги на 100% колега без шунтиране ;) Ако някой има нужда да звънка.
Не отричам че е така но платката не е от 166 ;) Не ми се сравнява за да ти кажа дали съответства;)
Не колега само в София, за повече инфо на телефона ;)
0888 232 484 - Бобо
Тази платка не е от 166 ;) И проблема много рядко е където си го указал ;)
Много ме кефи колко наситено жълта е евалата :) Идеята за такси аз не я приемам кат знам кой ще кара требва да ме вържат вътре с белезници да не скоча в движение :lol_sign:
Земи снимай с нещо читаво тия са като анимационни ;)
:thumbup: подкрепям ;)
Добро утро пене :kissy:
Допълнителното нагряване го има от 2006 година и от тогава може да се диагностицира даже, повечето дуалзоун климатроници го имат и 3 зоновите ;)
Малко ъпдейт на цените в първия пост ;)
Хахахахаа гледам и много харчат стрелката ше строши резервата ;)
Немоа да повервам сабалем у колко часа си се почнал :grin:
Мисля че драгаджийте са получили писмо от байконур че температурата на асФалта не съответства на ДЪРПАНЕ с италиански кошници, щот нема им издържат тегличите ;) Аз получих факс и реших че моя кенеф...
Колко мъка има по тоя свят :tooth:
Аз досега такива стойности на читав алтернатор не съм виждал ;)
Само да те светна че двигател от капа няма да влезе много лесно в бравата ;)
Момци купувам теглич за 164-ката, ако има някой свиркайте ;)
най-често се разбиваканала на разпределителният вал
за това и другата помпа ти е превъртяла
оправя се с друг вал, ние сме го правили и с наваряване
Питай ги - тази кола има още едно място от което се получава виене/свирене и в официалните сервизи знаят за какво иде реч ;)
Абе я ми кажете какво е съотношението цена - живот че спирачките според мен са си важни?
Еми хашни и едно реле да рестартира адаптацията и готово, макар че мене ме съмнява че тва архивно еку може да промени сместта в такива граници че чак да гъхне колата ;)
Колега Selenia Turbo Diesel е 10/40 и съвсем не е пълна синтетика ;) Или бъркаш наименуванието или вискозитета ;)
Така е ако ползвате и правилните маслени филтри всичко ще си дойде като по книжка ;)
Имало е докато се обучи колата ;)
Така е Нено е прав тук цената на ремонта варира от 60лв до 180лв ;)
Колега ако мога да помогна обади се ;)
Остай ме убъркал съм се ;)
Даже колкото повече те тресе толкова повече вдигаш загубите :flirt:
само немога да разбера що собственника не напише колко налягане държи колата на пътя ;)
Аве Змей дай ти пратя моите на ГТВ-то да ми ги освежиш така ;)
Обади ми се да установим с кой инжекцион е иначе всичко е възможно ;)
Колега евала за колата страхотна е :)
Споилера ти съвсем не е от ГТВ Cup обаче ;)
Мъка голяма! Колега помисли преди да напишеш нещо такова ;)
А по темата неуспеха на колегата се дължи на това че не е имало водач в маркуча и се е подгънал;) Точил съм през щеката такова Палио без...
И като се събудиш пак те тресе тока а:Tease:
EDC15C2 има нужда от емулатор ;) В противен случей има проблем с записа и фриизфреймовете на грешките ;)
Аз карам RFT 215/40 18 и лятото ги карам на 2.5-2.6, а зимата на 2.7 ;)
Имаш проблем с гривната на волана ;)
Не вярвам на jtdm да се изпразват повдигачите освен ако не е с вода вместо масло ;) Според мен щракането е от съвсем друго място ;) Демфери, обтегачи, лоша дюза и още куп причини ;)
Няма начин да не стане ;)
Да имат разлика дюзи,помпи и кво ли не още ;) И НЕ няма да стане такива коне без сериозни промени;)
164 V6 24v e с новия дебитомер - само жокерче ;)
:nono:
ГТВ-та с кантари са адски рядка гледка, повечето нямат кантари ;)
Както разбра вече работим ;)
Съчмата е само фиксатор да не се движи вилката свободно ;)
Нормално е да показва 11 смеси като даваш газ 2-3 път и после пак да се връща на 12.5, просто влиза в други карти ;)
Тая процедура момчета важи само за ГТ и 147 с тилт сензори на прозорците ;) За такива дето нямат нищо няма да постигнете ;)
Не си завършил обучението правилно ;)
---------- Post added at 09:14...
Не може по максималната стойност на дебитомера да определиш сместта всичко става с мерене ;) За мен на тоя мотор му стигат тия стойности на дебитомера ;) На всичкото отгоре имаш ремап, ако всичко е...
Проблема е простичък и всеки който се занимава със скорости може да го отстрани ;) Състои се в лоста който държи вилката на първа скорост там където лоста лагерува в кутията се получава задиране и...
Рейките от англия са рециклирани ;) Може да се рециклира тази рейка и излиза доста по-ефтино от споменатите цени ;)
Гаранцията на чипа е вечна той е просто софтуер ;) Ако е нужно да им обесняваш нещо ми звънни на телефона ще ти кажа ;)
400лв е цената за тази кола ;)
Това клипче е след ребилда на мотора и тук е наистина около 400 коня със кованяци и голяма турбина, има по-стари клипчета и инфо когато беше 270 коня със сток бутала ;)
Ама много добре те разбирам, особенно като се има предвид че караше на атмосверен аванс :gruebel: Та ти не си критерий ;) Правилно настроена тая кола щеше още да и даваш газ ;)
Чипва се моторния компютър и досега не съм имал проблем с кутията, какво точно се цели ?
А ако не се зароди спор как ще излезе зайчето бре, нали трябва да има дискусия за да се зароди изобщо мислене по въпроса ;)
Аз ли да не знам хахахах - и все пак виж името на темата!
Аз нищо не бъркам ти като направиш поне една турбо конверсия ще разбереш кво бъркаш ;)
Начи не те ли е срам да напишеш всичко това...
Бързай бавно ;)
Сетих се че и момчетата от пазарджишката група знаят колко държат тия бутала ;)
Добре на твоя мотор извадихме 180 коня, със същите бутала и карантии аз извадих 270 коня с турбо,даже колата се въртеше до 7800 - с цели 700 оборота повече във високите - по твоята логика тоя мотор в...