Discover the ultimate in relaxed romance with the best casual dating platform!
Live Women Top-notch Сasual Dating
Superlative Сasual Dating
Type: Posts; User: Alex_26; Keyword(s):
Discover the ultimate in relaxed romance with the best casual dating platform!
Live Women Top-notch Сasual Dating
Superlative Сasual Dating
ТОЧНО ТОРГ 8 Е
газ за горене 1:10
Бобо, екстрийм сервиз
Усилен, задължително
ЕГР-ът започва да работи след 70 градуса та това със загряването .....
Да, ключето дава фира
Имам брава, работеща. А тук ми има и телефона
Тук ми намирисва и на проблем с тоците - виж си масите към купето щом пали без проблем. Пък и на +12V също
Я си свали сензора за налягане в смукателния колектор и го смени, че тук ще те накарат да си смениш турбото
Май не ме разбра, че им намеквам точно за сензора за налягане, а не за соленоида
Що тука пише сензор, а не соленоид?
Сипи спирачна течност вечерта и на сутринта давай газ, ще изскочи, А можеш преди това да напръскаш и с такова за почистване на спирачни апарати и после течността
По-вероятно е ЕГР-ът да е бил блокирал леко отворен
Я си огледай шайбите на коляновия вал и на алтернатора
Ми дръж го тия секунди (в рамките на майтапа)
Кола за 80 бона и отгоре ....
Направо ще изкипи да кажем
Профилирани са
Дизел и вакуум? Ивеееее
---------- Post added at 06:08 ---------- Previous post was at 06:06 ----------
карай, ще изхвърчи. Няма да ти пробие капака. И пак - сипи спирачна течност
Ако е останал само електрода - карай докато изхвърчи. Сипи спирачна течност. Но ако е останала резбата - сваляй главата или карай без тази свещ. Иначе на майстор. Но падне ли електродът вътре ......
От кабели се пали бавно и мирише. Рейка - дюзи най-вероятно не е поставена добре, от там бензин към свещите и ако кабелите са били стари ето ти бърз пламък. А ако е имал газова - още по-зле. Там...
Поисках да ме оторизират, а сега страницата я няма. Дайте снимка тук
Е къде там, че нещо аз поне не жиждам нищо
Тресене само при студен двигател аз го класифицирам така:
1. Нафта
2. Тампон
3. Налягане, дюза
3. Тръгнал си двигател
Кое наричате КОКАЛ?
Една и съща, искаш ли една?
А ако са се разпоили, му кажи защо се е стигнало дотам и какво да направи
Според теб едно масло на 10 000 е еднакво с това на 20 000? Особено при дизел и/или турбо? Говориш смешки.
А колегата, пуснал темата да сваля главата и сменя гумички, да провери буталата. И това...
Зависи от майсторът и частите, които ще вземеш
От неправилна работа
Имам работещ катализатор за 147
Ами ако е с ESP?
Разход като този -> ремонт
Мислиш ли?Или е апарат с накладките за профилактика, или скапан маркуч
Тези марки са долен клас, далеч от средния
---------- Post added at 22:28 ---------- Previous post was at 22:27 ----------
И кой е този висооок клас за 100лв.?
Снимай и от другата страна все пак,че имам долу една ударена да видя дали си струва да се мъча да го свалям
Доискажи се
---------- Post added at 06:38 ---------- Previous post was at 06:36 ----------
От колело вибрациите са едни, от кардан са съвсем други
Как я запускаш тази програма? Не видях изпълним файл
Или накладките са блокирали в държача им - една от причините. За вибрациите - баланс, гума, джанта, диск. Криви имам предвид
Моята 156 1.9 JTD 16V когато я купих одометъра показваше 0.0. След това нещо я човърках и с екзаминър даже и одометъра тръгна. А сега де. Ще видя да постна снимка
Вземи една, може и две на старо. Качваш, пробваш или връщаш.
Гасне след запалването почти заедно с тази на маслото, ако всичко е наред
На 156 бензин гасне и без да си запалил
Алфа 156 няма бордови компютър
Обслужване - около 500
Съединител, маховик, ... - около700 мин
Номера и т.н - около 400
Да направиш кола и да я продаваш?
Тиквата се яде, кратуната се заяжда. И защо е нужно да пълня филтър, да балансирам. Та той не стой вертикално с отвора нагоре, а хоризонтално и се пълни за секунда. Безсмислени ипражнения.
Спазвай...
Не вярвай на стар собственик. Виж дали нямаш намокряне на ремък (ангренажен). Антифризът стои мазен
Любо е прав. Обикновено последните две години напроизводството му е с. (2004 - 2005)
Как се пълни филтърА преди да се сложи? Т,е, как се слага като го напълниш без да разлееш масло (Едно време ми се смееше за пълния член, пък от твоите постове си личи, че въобще не го разбираш)
...
Търси от ударена кола
Е то ти е показано ясно - тази втулка се захваща за ябълката на издаденото от скоростния лост и се пъха в планката изглеждаща като числото 7 и участваща в управлението на едното от жилата
Ха, ако си под 1800 оборота чакаш да се развърти турбото
Да беше видял все пакколко ти показва външна температура. Че ако имаш прекъсната жица на вратата само ще грееш (това се отнася за климатроник само, не за климатик)
П.П. Температурния датчик за...
Благодаря ти друже. Мен не ми трябва да се бягам.
Иначе окачване, полуоски - всичко друго е същото? Предполагам, че ДА, но все пак да питам
Става ли скоростна кутия от бензинова 147 1,6/120 на 156 1.8/144 директно? Каква е разликата в предавателните числа, ако има?
И максималните - трябва да си от 0 до 1
Ремонт - 150лв., монтаж и демонтаж - още толкова горе-долу
Не ти трябва 2.0 според мен. А за части - има в раздел продава. Нов комп за 120к.с. не ти трябва, за 2.0 - да
Или и двата, щом и двата не работят. Ама той пише, че ги е проверил
Тогава най-вероятно ти е бутонът за изключване на задните стъкла. Всичко минава през него
Да, има различни варианти. Мой приятел също прави камиони. Но ми се искаше да чуя някой за коли от опит
Абе питах и за газ при дизела ...., че чувам само за гръмнали мотори последствие
Не разбрах отпред управляваш ли ги? Ако ДА, то проблем ти е бутона за изключване евентуално. Ако ли НЕ, то някой да ти качи схемата тук Проблемът може да е ит куплунга на предната лява врата
От ония дни изминах 180км. на газ, извънградско с около100км./ч. След това заредих до дупка на Марешки и събрах около13л. А съм карал и с климатик известно време. Подлежи на проверка
Но ми направи...
Нещо описанието на проблема ти не е ясно. Това само на клима и то от време на време ли е?
Софийската я проверяват постоянно. Така, че .... Карай с Шел боклук
Шел-България е франчайз (Моля не спорете) Основното им гориво е 95 и обикновена нафта. Другото са добавки, сипвани в момента на зареждане на безинджийницата
VM-София - сипвам там и нямам проблем....
156 и 2011 са несъвместими числа
Я обясни каква е връзката, че нещо ми се губи. Е, и двете са за намаляване на емисиите, ама едното без другото .....
Имаш лично
И да не е ръждясала здраво отдолу
Извинявай, грешката е моя! :small_cry:
ПРОПУСНАХ ЗАГЛАВИЕТО И МИСЛЕХ ЗА ОХЛАЖДАЩИЯ ВЕНТИЛАТОР!
---------- Post added at 11:52 ---------- Previous post was at 11:51 ----------
Ако не...
Обясни как става на загасен двигател
---------- Post added at 11:17 ---------- Previous post was at 11:16 ----------
...
И каква е грешката? Диагностика?
Ела ги прежали при мен, даже 40 ще ти взема. Много лесно можеш да го провериш с МЕС
Но тези не са напрежителни, а честотни
Сигурен ли си, че имаш ESP при условие, че ти светват лампите само за ABS и ASR?
Като светнат прави ли диагностика какво изписва като грешка
През него става вентилацията на картерните газове
Да, ама като не ги знаем? По шаси не става
При мен на 3 коли стана
Тоя проблем се оправя просто като се смени едно клапанче и една пружинка при условие, че не е пипан винта за дросела и всичко друго е в ред
Моята я проверих чрез Ауто Италия. Но ми показа само кога за последен път е влизала в оторизиран сервиз. Иначе няма такава база данни, А и в тия компютри вече се трие всичко и се пренаписва
Накратко - премери си го
Светела ти е за габарит, или за номер, но не и са къси
Задължително!!! Ако не искащ да съсипеш турбото
Какъв надув може да понесе мотора ти е по-важният въпрос
И като допълнение - чекът не следи нито къси, нито дълги
Продават се и готови преходници
Ключарите имаt апаратура за да засекат дали дистанционното излъчва - не говоря за транспондера вътре. Те излъчват обикновено на около 433кHz
Поне тези от SOS
Я я прочети не с Делфи като начало
Тя и ракията ти е платиниева
Там вече си в скорост. Дай на 4та при 2500 и натисни педала на газта докрай рязко
Не пипае ЕГР-а, че скоро няма да минеш на преглед. Просто го свали и почисти. Не прави ремап, не си троши колата. Виж си турбината дали не ти хвърля масло. Не трябва да имаш грам аксиален луфт и...
Да си оправиш и газовата
Че е заминал вече
Дайте линк за работеща програма
Само за сведение - медицинският спирт е 70% и не става за почистване
Защипали сте някой бутон при затварянето (на първо четене)
Това въпрос за 100 000 (малко да разведрим)
---------- Post added at 06:22 ---------- Previous post was at 06:18 ----------
Абе колега, ти чичко Гугъл познаваш ли го???
ТТ
Оборотите не му стоят на 1000, просто му боксува съединителят и затова има усещането. Я да вдигне три хиляди при натиснат съединител и не на скорост и тогава да включи
А да не пипа дебитомера засега без диагностика
Точно. Но тя е комплект с фаровете и темпомата. Имам една конзола от ударената ми алфа
Аз съм с Дензо иридиум и двата вида свещи. Има и едни други, ама те са много яка цифра и в Бг ги няма