Ако си го правиш сам и имаш условията е средно трудно и като цяло може и да се струва, ако имаш повечко свободно време и ноу-хау....
Трябва двигателя да е с кутията си.....няма проблем с здравината...
Type: Posts; User: ФЕРАРИСТ; Keyword(s):
Ако си го правиш сам и имаш условията е средно трудно и като цяло може и да се струва, ако имаш повечко свободно време и ноу-хау....
Трябва двигателя да е с кутията си.....няма проблем с здравината...
Ще се пишем на място.....
1.25 e
най-важното от ниско-качаствени масла на който симпатизират 95% от потребителите защото са евтини.
Виждал съм два случая на кофти гарнитура между металния всмук колектор и главата - там минава маслото за селеноида на вариатора......и ако се получи пробив маслото влиза в първи цилиндър.........
Давам половин царство да видя една такава изобщо.....лиминирана 156 на задно......а аз да се хабя като луд......
Коя сила?
Масата на кое?
Не мисля че се е родил тоя дето може да усети тежеста на джантите чрез волана......освен ако разликата не е над 20кг, което на теория е невъзможно......
Трябва делничен ден да е - уикендите са заети....
Именно, в случая коментирах само повдигането, щото тва е питането в темата....
На теория няма как една пружина правена за стоково окачване да почне да хлопа, тъй като всички дето правят пружини...
Предницата на 147:156:ГТ може да се повдигне само със по твърди пружини и:или с амортисьори с по голям ход(или по дълъг стержин ако го разбирате така)......
Говорим за стоковите решения.....
Когато качваш скорости натискаш съединителя малко по вляво......когато ти трябва така наречения heel-toe с натискането на съединителя за сваляне на скорости държиш крака малко по надясно и чукваш...
Тоя начин на превключване трудно би работил на ежедневна кола, особенно с нашите педали......
На снимката е моето решение, мързелив вариант е, и за писти където времето за спиране е малко и не се...
Николай Димитров - Фиат Мултипла 1.9 JTD 2005 Facelift
https://youtu.be/2gQV4sX7CAM
Не искам да прозвучи като леене на мозък или даване на безценни съвети, но с цел максимално оползотворяване на времето което всеки желаещ може и иска да прекара на пистата карайки мога да предложа на...
Николай Димитров - Alfa Romeo 156 RWD V6
Ясно.....
Каква е ситуацията когато един човек ще кара две коли.....по различно време разбира се.....
Мда.....но е хиляди пъти по важно да се сглоби обратно както трябва.....
Принципно ако няма износване в двете зъбчатки на вариатора, ремонтния комплект може да изтрае над 40к км......тва е меко казано, не искам да казвам при мен колко изтраива да не рече някой че...
Ако ми изтече по някаква причина маслото в пустинята и знам че никъде в радиус от 10 км(за да мога да ида пеша)около мен няма нещо дето да не е такова масло(или Селения Голд), бих си сипал...
Идеално.....
Тва с аеродинамиката как ще стане?
Съвременните ежедневни масови коли не са проектирани да имат аеродинамично притискане.......проектират ги да имат ниско челно съпротивление(коефицент на въздушен драг), за да се направи притискане са...
Ладовите тампони сложени правилно спрямо моста на който ще се ползват, не са лошо решение.....
Проблема с тях(ако може да се нарече проблем) е че са по меки и съответно имат по малко полезно...
Разкапсул е проблем дори и при идеално и симетрично износена щанга - щото те се изностват елипсовидно, от предната и от задната си част - не отгоре и отдолу както логиката предполага, а отпред и...
По мое мнение защото са преценили че когато тези черупки се разкапсуловат, вече не могат да действат по предназначение......затова някой усилват с малки планчици въпросните черупки......затва и...
Планирам......ама не особенно, че нещо не ми върви с тоя Серес напоследък......
Запазих уж неква стая на Елпидата, че беше една от най - добрите опции.....
В интерес на истината само на едната ежедневка имам лампа на маслото, другата и е скъсан кабела и ме мързи да го оправя......а и за мен тва е лампата за основен ремонт, така че не е кой знае каква...
Нещо интересно да ви споделя, без да ви давам съвети и препоръки, че да не скочи някой, що така, що иначе......
Пистовия ми шестак......кара се с Яко Галакси 10:60 откакто е при мен......сега понеже...
Пружинките са поовехтели......
Еха, при положение че си сменил повечето неща от главата надолу, и за тия сегменти само ще трябва да се смени отгоре гарнитурата на главата, а отдолу като се маха картера ще е желателно да се сменят...
В кошницата на бензиновата помпа......
Бомба.....
Прави ми впечатление че ва 10 теми за питания за масло, я има, я няма една за маслен филтър......а по мое скромно мнение той е почти толкова важен колкото и маслото.....
Възможен вариант.......има и възможност да е запушена по генерацията - катализ и прочее......
Принципно ако човек има възможност и му се налага да сменя масло поне 2 пъти на година, найстина може да варира между 5 и 10, не мисля че е голям проблем.......
По голям проблем е качеството на...
Принципно не е лошо последното число да е и над 40....просто при моето каране на ежедневна кола не е нужно......
Иначе при другото ми дето се кара по така, също ползвам само една марка и вискозитет...
С 5/40 карам почти 400 хиляди км два 2.0ТС двигателя.....единия миналата година направи 300к, другия тая година ще направи към 80к......5w40 на Яко, VX600......80% от тоя километраж е...
Не - няма ефект - ако преди си спирал за 30 метра от 100кмч, и сега ще спираш за толкова......
Принципно не е лоша идея.....проблема е че на един такъв семинар(ако това е точната дума), ще дойдат 10 пъти по малко народ отколкото на място с въртене на гуми и прочее......
Затова всеки...
Всичко от алуминии Т6061 нататък върши работа.....
Не искам да отказвам никой, принципно винаги внимателно подбирам изреченията с който изказвам мнението си и те винаги ясно гласят какво бих направил АЗ, а не че някой не трябва да прави едикакво...
Принципно аз не бих се занимавал с задните спирачки на такава кола......на предно и не особенно тежка......
Иначе ако са верни тия 2400 - 2600 нютона и то при 1400к обм направо кажи цена и я...
На каква кола ще се монтират?
Аз така и сега не разбрах кое къде ще се монтира......брембо отпред, мерцедесови отзад или....?????
Скромния ми опит с лечението на тоя проблем когато се сблъсках с него лично през 07-08 година, както и наблюденията ми след това по други коли, е че много рядко проблема е свързан с подаването на...
...
Калояново - когато си искате......
Бях, хареса ми, мястото можеше и да е различно, но все пак и в свинеферма да беше имам ли възможност - винаги посещавам........
Ако подложката е с същата форма като тази на накладката няма да има проблем.....карал съм така за кратко и по принуда на предни апарати......разбира се има условности който може да не позволят такова...
Така директно няма кой да ти каже, просто трябва да видиш при натиснато положение дали няма опасност на излязат буталцата.....
Другия по трудоемък но сигурен вариант е от стари накладки да подложиш...
Шанса ти е 50 на 50 ако я лепиш......
По добре вземи друга.....ся и там е малко хазарт, но първото е по голям......
Доста народ ще псува докато го намери......
Принципно е добре да се знаят някой правила при слагането на по твърди(или по меки) пружини или стабилизиращи щанги......
Разбира се настоящите уточнения правя с уговорката че стремежа е към...
156 естествено.....
Прикачения кадър е най - ясната илюстрация защо се балансира кола по диагонала - в момента на снимката натоварването е на предна дясна гума, а задна лява не носи реално никаква тежест.......в случая...
На теория само с подлагане на нещо под пружината.......но тва може да стане само на теория, искам да видя тоя дето ще успее да го направи без да е регулируемо окачването.......
http://polyurethan.me/my/11.jpg
http://polyurethan.me/my/22.jpg
http://polyurethan.me/my/33.jpg
http://polyurethan.me/my/44.jpg
http://polyurethan.me/my/55.jpg
http://polyurethan.me/my/66.jpg...
Продължавай със същото с което си нямал проблеми !
Да....
Ако не е Алонсо, също мисля че Вестапен е къде - къде по подходящ от Фет......
Мда, добре че беше Фетел че Нюй да се ориентира как се работи.......
Ако този беше жив сега, мога да ти гарантирам че надали щеше да мисли така.....
Значи аз не знам вие как я гледате тая формула, но искам скромно да ви споделя следното......
- Печката е скапаняк, тва е ясно.......
- Фетел е може би още по голям скапаняк, все още не мога да...
С разликата че ги сменям като се наложи......
Бахти, Алонсо им троши канчетата, водач е в момента и има червен флаг......
Дано да му издържи кочината, такъв като него заслужава победа......
Остава и да кажа че не подкрепям........
Носи кабел.....
Карах първия кръг, ще карам и втория тая седмица, но само в неделя......
Тва наште стратези трябва да се убият с камъни......тва че имаха 1-2 проблясъка в началото на сезона и си повярваха.......
Първо много рано вкараха Фет и Ботас го спъна, после не използваха...
Поне 6 двигателя от гамата Фиат, Ланча, Алфа влиза на мястото на жтс......принципно преместването на двигателя е едно от най - лесните неща....по трудно е да се накара да работи след това......
Ми не, щот пишеш че и без дино(на око) може да прецениш че след 5к обм колата ти върви едва ли не като на бензин, пък после казваш че трябвали сухи цифри и черно на бяло и тва че аз съм преценил "на...
Доколкото виждам от предишните ти мнения, приемаш доста достоверно свойте усещания дето са "на око", за разлика от тези на други......иначе по принцип е много добре когато човек може да прецени...
Теоретично бих ти платил едно дино на газ и на бенз........
О, разбира се, нямам кой знае какво намерение да споря.......
Макар че предполагам на много хора би им било интересно да видят на един обикновен стенд за тест на бензинови дюзи, където можеш да...
С какво газовия ижектор е равностоен на бензиновия?
Щото "газовата" не е само изпарител......
Мда.....с малката подробност че това ДОРИ и да е така, то тва е ДО 4500 - 5000 обм.......
Много е вероятно.......екуто не взима много под внимание ламбадата на студен двигател......познавам една...
След 4800 - 5к обм газовите дюзи са твърде мършави за да имат прецизноста и дебита на бензиновите......
Отделно че между тях и горивната камера има поне 1 педя маркуч, а не както бенз дюзи да са на...
И защо очакваш дори и средно добър газов инжекцион да работи добре на газ след 5к обм....?????
Купих на мама от по новата Мултипла, 1.9жтд......изхвърлих ги и окото ми не мигна.....
Тия капаци и кори са едно от първото нещо дето изхвърлям......
Принципно битуват различни данни за работното налягане, на няколко пъти мерих 3 - 3.2 бара......
Цял двигател е паднал върху носача......
Така.....
Върнах стария тип окачване отпред, с разликата че ползвам шенкел от 166ца, който има известни предимства спрямо 156цовия......След Серес ако всичко е нормално ще обявя грешка ли е било да...
Като началник на две швейцарки, мисля че има доста резон в тва мнение.....
Все си мисля че може би трябва нещо повече от контакт за да видим искра.....
На 200 стопени, може в 1, най много 2 и тя да е......
В останалите 90% от случайте са намесени пропуски преди дебитомера, недостатъчно смазване(поради различни причини), както и други причини...
С много пари....
Преди 2 седмици залепих с Sun-Fix като запълних до половина дупката, другата половина запълних с силикона за гарнитури на В.Рейнц.......засега държи.......не знам колко......
Тройката е с по големи клапани......но главите си пасват......
Няма никакъв смисъл 2.5 да се разстъргва, ризи и прочее при положение че ще стане 2.8, а 3.0 вече с лопата да ги ринеш......
Писни за инглиш треад в скапаната им тема.....
Доколкото виждам събитието ще е на 17-19 март, и таксата ще е 130 евро за трите дена.....
Не.....след това минах на тях......
Чесно казано не помня, върти ми се в главата че беше Вернет, но може и да бъркам.......затвори на спускането преди Ихтиманския мотел на Тракията и на изкачването след него не се отвори.......
Ролки смених преди 8 години и почти 300 хиляди км.....още не съм ги пипал от тогава......ремъка смених преди няколко месеца - беше на същата възраст и км.....не ми се наложи, просто...
Осъзнаваш ли че ценовото изражение на това което искаш и питаш може и да достигне 5 цифрена сума......
Надали - би било чудесно, но тия ще искат малко спокойствие с един топ пилот и един младок според мене.....двама петли трудно се управляват.....
0885 874750
0887 250066
Ебаси каприза си......дай некви координати - дадох ти......казва се - "Дай некви тилифони"......ще ти дам.......не знайш кво искаш ей.....ти си сложна личност и не всеки...
https://www.google.bg/maps/place/42%C2%B033'54.2%22N+24%C2%B053'03.9%22E/@42.565055,24.8831138,402m/data=!3m2!1e3!4b1!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d42.565055!4d24.884415