не съм е чувал тая грешка. с мулти еку скан ли е намерена?
Type: Posts; User: tur4in; Keyword(s):
не съм е чувал тая грешка. с мулти еку скан ли е намерена?
тая обява не е за тоя раздел
на 2.0 и 1.9 излизат еднакви. на 2.4 е друг номер
те и желязните изкачат от шпилките
мойта (2.0 170коня) като е напомпихме и светваше чека и влизаше в някакъв авариен режим. смених гнп-то с такова от 2.4 и тогава още повече засилихме чипа. проблема при мен беше че не стигаше нафта от...
така е купих. явно е сложено нещо за тази функция
и мойта е така ама има дневни светлини сложени с вграден мигач
неискам да са праа на специалист ама на старата алфа 156 имах такъв проблем. явно си беше за гарнитура на главата. извираше водата постоянно ама не е месила масло и вода. на старата алфа стрелката на...
едно време бях купил нови амортисьори за 156цата най евтините. бяха по къси и двигателя беше на 4 пръста от земята. интересното беше че старата бангия колкото и ниска да беше не опираше никъде....
нови пружини?
какво се случва когато маховика е разбит? кви са симптомите?
ако не е тайна как точно е ремапната на 200коня?
различно ли е маслкото от на ръчката? питам щото никога не съм се интересувал и не съм се сещал да питам Валето
одеве ми се появи това съобщение понеже бях паркирал на баир и с навит волан. волана неможеше да се отключи сам понеже беше натегнат и като го врътнах леко се отключи и запали
само обикновенна 12 цилиндрова би турбинирана нафта са слага на бараките. ако има някъв проблем с пушене или разход си погледнете тръбите.
малко по като седнал на земята си в 156 и е по лека. мезарати от али експрес
няма оправия лага. аз лично му свикнах да го компенсирам със съединителя и оборотите, но понякога го изпускам и чакам да захапи. колата ми е ремапната, без дпф и клапи.
на някой друг набират ли му се отзад разни бараки дето си мислат, че са състезателни коли? постоянно ми се напъват някви котори за мойта барака особено през нощта? надписа VALETO performans ли ги...
пичове пренесах 13 тухли итонг 12.5 санта и 2 торби цемент с бараката и не са разпадна задницата! 159-ката май си е машина
8/100 при мене, ама кво значение има колко харчи след като все нещо има за ремонт по старите коли. 3 години ми харчи 7-8 и накрая спестените пари за носачи примерно :))
тоя маслен сепаратор го смених и аз. ауто партс 2000 го доставиха за някъв ден. горния маркуч беше станал кокал и беше сцепен. доло дето влизаше в картера тръбичката се беше счупила. много пластмаса...
ам ба. гледам си детето като не съм на работа. бърша акита и пикита и изцапана муцунка вместо да бърша стъклото със автоматичните чистачки. като бях купил колата преди 3 години брачет ми е полира с...
случайно да може да се ползват чистачките като на старите коли. гледам че на лостчето има степени, но не ги ползва. автоматичните чистачки не ми харесват как работят. може ли да се изключи тази...
някой ползвал ли е айфон със мултиекускан и wifi приемник? работи ли въобще? имам само блутут приемници и немога да си ползвам айфоня. на андроид го ползвам с някакфа програма дето не е кой знай...
каква категория дават на прегледа за моята 2.0 дизел 170 коня евро 5?
зимаш. сменяш маслото и квото такова. един колега има автомат 1.9 и като натисне от място колата много се зачудва докъто включи втора. после няма проблеми. незнам защо е така понеже не ме интересуват...
готов си. няма смисъл от катализатори освен ако не караш на дълго всеки ден
засилихме е много щото сложихме помпа от 2.4.
за пластмасите става дума на 2.0 дизела има няква пластмасова система за връщане на картерните газове и там имаше сцепен маркуч та купувах цяла нова...
ако на някой му е интересно - моята кола е купих готова. права тръба от изпускатела, затапени вирхови клапи и чип. дпфа е зададен че е на 999 градуса и е след регенерация. нещо такова излиза на...
ти го каза
зимата не загрява бързо без дпф. ама лятото поне не се притеснявам от високи температури понеже няма огромна буца от метали която да трупа температура. освен тва дпф се маха за да може само нафта...
Мерси колеги
какво представлява това микро ключе?
един познат си беше зел опел, ама мисля, че беше 2.2 и само проблеми проблеми проблеми. неискаше да земе опел с дизелов мотор като на алфата ми заради уплътнението на маслената помпа. на фона на...
явно нещо съм разместил като съм е товарил. мерси колеги ще е разгледам
Къде трябва да погледна? Закопчалката на самата врата ли?
някой регулирал ли е захващането на вратата на багажника, че в движение ми светка и изгасва че е отворен? Имаше дни дето дори светеха лампите в багажника като отворен, а той беше затворен и колата...
на предишната ми алфа ми замина турбото и намерих старо и здраво за 160 лева. не съм сигурен как е със 159-ките ама няма ли евтини турбини?
отиваш при валето и сичко става точно
и моята се замисля под 2000 оборота. освен тва да добавя, че термостата е пластмасов. гледам съм в ютуб клип в който казват, че пластмасовите термостати се сменят на 100 000 км
маслото от кога не е сменяно?
зимаш от 2.4 гнп и сичко заспива
Клапана дето мери налягането на турбината
Звучи ми като клапан за контрола на налягането
аз си ползвам на борд компа травел дистънса ли кво беше. като ти стане на някви километри дето преценя и си го сменям.
а гледам за моята има в проценти замърсност на маслото. как точно отчита това нещо тази кола?
карал съм автомат с два съединителя, обикновен автомат. единствения автомат който бих си купил е като на джулия с пера или въобще със статични пера понеже ми изглежда смислено. в друг какъвто и да е...
смяна на скоба на маркуч за въздух 1.50лв. немски казаха че е в магазина
мойто щеше да ми остане в ръцете като го намествах един път. просто го закачих и го тупнах леко да се намести и не е мърдало. незнам да има нужда от лепило. или можеби основата ти е паднала на тебе?
не е ли капачката на казанчето?
Сменяй помпата със такава от 2.4. Ако гориворегулатора е проблемен колата ще ти гасне.
P0091 - Fuel pressure (high press. pump input regulator) ми е давало и със смяна на гнпто се оправи.
Моята е 2.0 jtdm и губеше мошност като карам. Трябваше да е загася и запаля да се оправи. Смених помпа високо налягане от 2.4 и сега е истребител. Ама не си спомням грешката която ми даваше. Ще...
1.9 2.0 2.4 умнико
За каква кола става въпрос?
там пръсках с флакон с въздух за почистване на електроника. забелязал съм че намаля когато стигне температурата в купето. намаляло е вентилатора, но ставаше доста жега на 26 градуса като го задавах...
Смесено с много настъпване и бясна скорост извън града 7/100. 2.0JTDm 170коня
На моя беше счупено краче което държи самия термостат понеже е пласъмасов корпуса на 2.0jtdm
моята беше с лепен термостат като е купих. чак като хвърли водата през него и го свалих видях че е лепен. смених го с нов и няма никакви проблеми от тогава.
Като се светнат фаровете преди запалване акумулатора се възбужда. Естествено след изтичането на гаранцията на акумулатора той се разваля.
Кой е мотора ако не е тайна?
ако на някой му е интересно. снощи ми хвърли водата през термостата. след като го свалих се оказа, че е счупен. явно някой преди е купувал само термостатчето без цялата пласмаса. той си беше и лепен...
Аз отидах в един пункт за прегледи и питах колата ми ще мине ли преглед така както е. Човека каза че трявжа да ми работят фаровете за да мина. Ама не съм от София де
Каточели няма проблем с температурата. Нирмално ли е да си пуска снежинката постоянно дори и като е на топло пуснато?
Някой да знае къде са тези сензори от тази грешка? Под врътките на климатика само от шофьорската страна има вътре датчик. От пасажерската страна под врътката отвора е само за украса. Няма на вътре...
Сигурен ли си че не е чипната вече?
Тази функция мислих че е за ползване на телефона като хендсфри а то кво било. Толко глупости има в тая кола пък аз даже и магнета не ползвам
Днес бях при VALETO performance да е огледаме и да сменим туй онуй по колата ми за да си знам, че е сменено и за наше голямо учудване се оказа че маслото в скоростите беше само литър и половина....
светят много на високо. имат черта като на нормален фар
дневните ми са от тия комбинираните с мигач дето са. не лентички
някой направил ли си ги е дневните светлини да загасват при включване на късите? мойте светят много високо и заслепяват. така е купих колата и не знам точно какво представляват. могат ли да се...
Някой може ли да ми каже колко по широки гуми мога да сложа на оргиналните джанти 17ки? 235/50/17 стават ли?
Само пирели признавам. Изкачвал съм заснежени пързалки със 156цата докът другите коли закъсваха и се пързаляха на обратно. (Можеби съм бил единствения с нови зимни гуми)
Голямата корекция означава ли проблем с дюза?
А как се прави биксенон на тази кола? Мойта е с ксенон и такива дейлайт крушки, но така е купих и си нямам на идея кво се случва във фаровете.
На мойта всичко е премахнато. Днеска е запалих сутринта на 10 градуса и нямаше никакво клатене. Единстеното което ми прави понякога е като е запаля да загасне. Не съм свикнал още колко време се...
взех джантите от колега който докарва коли от италия. джантите са с гуми карани в италия. тия дни ще хода да ги проверявам и после можеби ще ги дам за боядисване. надявам се да не са криви :D
Колеги. Намерих джанти. Утре отивам да ги купя. Благодаря на всички които помогнаха, а на тези които цапаха темата си знаят че без тях форума няма да е форум :)
БО от 40 форума баш в мойта тема ли реши да даваш акъл?
Нъли за това е форума. Да си помагаме. Кви са заяждания че не съм се напънал да търса?
Ми до ся всичко е продадено или не съм звънял защото не са ми харесали визуално.
10 години карам с малки джанти. време е да изригна и аз с големи :D
Scrapera немога да ти пиша съобщение. Дава ми че ти е пълна кутията.
Извинявам се че не е по темата
Може ли някой ако продава джанти за 159 със големите спирачки да ми пише, че се видях в чудо от тая криза с джанти. Търся 17ки или 18ки.
Здравейте. Вече имам алфа 159. Някой може ли да ме насочи към линк или нещо за маркова афтърмаркет навигация. Пионер, сони или нещо хубаво?
добре де. сваляш катализатора и му пробиваш с лост една дупка. после на годишния технически и да го почукват с пръст ще си изглежда че си го има
завърти ролките преди да сложиш ремъка. някоя може да е не наред
човека е от чехия
пичове незнам дъли не е писано назад ама си купих ELM 327 1.5a от склад 66 и неможех да нулирам сервизирането на маслото на една 147ца. разпоих кондензатор R2 от платката на елм-а и стана. то тва си...
мен ме бяха блъснали преди и си купих калник и броня от същия цвят кола. ама за врата незнам как ще стане да се смени с друга
на мен ми свиреше едната задна спирачка постоянно като загрее на дълъг път понеже апарата беше блокирал и не се връщаше. като смених дискове и накладки го раздвижиха там го опрайха. незнам точно ама...
аз слагам най евтините турски и не са се разпадали по пътя
бая сцепен маркуч трябва да е някаде и/или егр
100 лева ?!?!?!
данеби да е паднала от допир с някаф бордюр. мойте предни пласмаси по бронята изпокапаха от допир с градинки
аз бях. накажи ме гуспударююю лол
аз си го сменях на алфа 156. свалих жабката и пак беше трудно достъпно, но не беше нужно да се сваля табло
регистрираш я, плащаш си данък и застраховка. тва не е играчка да стои ей така.
аз съм сменил маховик и съединител преди 100 000км. не изглежда като да е износено и за смяна. 105 коня е мойта с чип
???