мерси колега ако може и дами кажеш от къде да си го поръчам ще е супер.с нависъм телефон иченджър но карам само на радио
Type: Posts; User: linkos; Keyword(s):
мерси колега ако може и дами кажеш от къде да си го поръчам ще е супер.с нависъм телефон иченджър но карам само на радио
здравей колега дай малко инфо от каде и колко е това чудо и как се свързва
няма никакъв лувт но може би пропуска масло с 5в40 я карам на кастрол супер магнетик може да и е рядко на следващата смяна ще сложа 10в за проба
При натиснат съединител и движение на колата, мотора не се форсира много-много.
Защита на двигателя срещу не адекватни действия на шофьора.:bravo::calc:...
на мене също не ми хареса.Не точно пълен,а маслен слой черен такъв не беше чист студения изход нали лъскав а черен наслоен като с графитна грес намазан.като свалях дюзите не се сетих да замеря...
връща 1-2 градуса предварението и смъква товара на впръскване също и товара на турбото както примерцедес с ел управление на геометрията/лично предположение/:calc:
така палеше преди да сменя помпата.след като я смених започна да пали почти веднага .но днес пак единия път ми завартя един-два уборота и то след 2-3 мин. покой.утре ще я прегледам пак и ще поумувам...
не мн е плъtна нямаше никакъв не усетих никакво мърдане
,но изхода на студения охлюв беше доста черен и омъслен.а топлия беше пълен с гаден нагар.Следващ ход е всмук.колелтор
,че и там ще е ужас...
ГНП-то за жалост но странно че не ми го записа като грешка почти вс беше нормално но сега пали като бензинка и това ме радва :Yeeeehaaa::baby::baby:
между-другото днес сжалих и турбото го почистих...
проблема с паленето е решен сега пали на четварт:prescription::dance::dance::headbang:
това е от диягностиката
но на място че батерията на компа е скапана
здравей те и благодаря на отзовалите се технически съм напред а и познавам устройството на автомобили и камиони но доста от нещата съм ги направил благодарение на форума и така от скрап колата я...
благодаря ти колега така или иначе ще чистя турбо да ме светнеш за тоя гасящ клапан да го видя какво ще излезе а и се сумняжам в клапана на високото налягане дали не ми пропуска относно мудното...
да изступам темата имам сущия проблем 166 JTD 136 стартера върти доста пъргаво но пали след околу 3-4 оборота или секунди два или три пъти запалва на по-малко цилиндри при единствена записана грешка...
:scherzkeks::scherzkeks:браво колега но ако имаш схема или снимки ще е супер макар да е стар поста е мн полезен
Браво:notworthy::notworthy::notworthy:
алфата е любов и е прилично здража и даваща много от себе си кола.Аз имам 166 2,4жтд която върнах от оня свят и мога да кажа,че мн и се радвам и я карам всеки ден макар и да е на 14 години е доста...
zдравейте Нека и аз да се запиша
След като купих колата реших да я върна на пътя за да се занимавам с нещо
и от мисията невъзможна се указах с нов проект и доста приетно занимание
започнах първо с...
да ви попитам за следваща има ли планове и ако е така кога
благодаря
:firstprize::firstprize::big_whoops:zdraveite neka i az se vpisha s moqta makar i oshte da ne e gotova zashtoto q imam edva ot 2 dena a ima oshte dosta neshta za opravqne-alfa 166 2,4jtd 1362001 сива...