А сега тва интеграле на царя седи тук в двора на един приятел и си чака реда за нов живот
Type: Posts; User: Gosheto30v6; Keyword(s):
А сега тва интеграле на царя седи тук в двора на един приятел и си чака реда за нов живот
Само да ви кажа , че такава кола под 40 бона няма ,а ако има то обявата е пусната от човек който му липсват гънки в главата.За 2500 може само фотография да си направи с тая кола
Ти не разбра ли, че колегата е сънувал
А аз искам и на коне да се похвалиш,усещам става тука и друга работа
Бе то тия 6 цилиндрови арезета каккто и да ги направиш звука все е добър за душата
А аз си чета тука и не разбирам защо тука се стига и до проблеми в цилиндрите при положение ,че на новия мотор уж всичко било ревизирано. И някъде колегата спомена за налягане от 2.5 бара,абе тя тая...
При мен са идвали и 1.9 и 2.4 jtd с пръднал топлообмен
Мисля че лигиката ти е много грешна
---------- Post added at 00:22 ---------- Previous post was at 00:19 ----------
Предно ляво задно дясно_ 1 кръг. Предно дясно задно ляво 2ри
Помпата няма номер.Китайче е 290л.на час ма за 100лв. Толкоз понеже оригиналната на спарка е починала от стояне
---------- Post added at 23:24 ---------- Previous post was at 23:22 ----------
...
Опаааа...
Надявам се да не виси мн. като я пуснем малко
И гърне даже вече си има ,ама поне от още едно ще има нужда
Иииии...начало
Малко свободно време днес
С инсталацията филма е пълен...на където и да се върти се паяжина ,поне веикато пооправихме.Чакаме всмукателен колектор(тип шев и кройка,по пътент на аргончика) и най шибаната...
Леко раздвижване...
Тук в бургас един приятел също реставрира спринт 1.5 с карборатори (той не пише във форума)стигна до боя и се отказа понеже се сдоби с ново интеграле и явно бюджета за спринта замина каза ,че ще го...
Това е автомибил с по специална поддръжка който не е за всеки сервиз(иска си по специално внимание и по присърце да се гледа над проблемите)части има ама читави екземпляри не много,да не казвам почти...
Вземи си смени и задните спирачни маркучлета колега,че като нищо да са запушени от толкова год.стояне и накрая помпата
Вече в движение от снощи за сега мотора остава сток колкото изкара на 1.5 докато подготвим новия
Явно ти трябва още някое видео и 100% ще го почнеш
---------- Post added at 20:16 ---------- Previous post was at 20:11 ----------
А тия момци от клипа всичко добре ама що с електрониката от...
Решението на задачата е да иде на кадърен майстор да му реши проблема
...
Вече сме и с нови 17ки.от мито и нова глава
Благодарнисти на Ици за подсилената трансмисия
Тия дни ще гледам да кача всички останали снимки свързани с развитието на колата
---------- Post added at 17:32 ---------- Previous post was at 17:27 ----------
Това стана от една...
Още малко....
Абе да качваш снимки в тоя форум си е баси приключението
Ииии.....
Това....
След като стана това....минаваме на...
Малко позамря тая тема
Дддд
По добре от 2.0 т.с.да не мелиш най вече карета като качиш новия повер
Няма нищо по добро от това да се качиш на една готова 75ца 3.0 америка и само да и навиваш масура
Същата е колата колега от обявата,един приятел който не пише тук си я спазари и я докара на ход от дания дори вече е в .....проект на скромни коне
В крайна сметка поостаряха тия коли ама прости хора вече няма и положението е такова.Като ви се вижда цената висока за тоя гроб си намерете по хубав за по малко пари или си вкарайте отвън нещо по...
Не е пловдивска.бургаска е
А може би и ще се развърта по бързо от двулитровия поради по късия си ход
Аз по темата,ако колегата иска 4 цилиндров лек турбо мотор не е ли по добре един двулитров т.с. 8в.примерно,кво му е лошото не стария ризник или пък на алфовите мотори ,че да се сменят с други
Пьк и на майтап , току виж сме я почнали,ако не е с 2.0 16v turbo то с 2.0 8v т.s.
Да ама вече няма да е алфа,с чуждо сърце,а фиатовия поне в кучките го има. А за разпределяне на тежеста ако от страната на всмукателния колектор се монтира някак си и алтернатора и хидравличната...
Колега ако имах някоя 75ца може би отдавна да сьм и наврял някой 2.0 16v. Турбо ,то премеждия винаги ама не вярвам да е навьзможно макар ,че шестака си е точният мотор за тия класики
Продава се кучка без документи с подкован мотор(бутала,биели,т4 турбо,валове,всичко как си му е реда) 400к.с. 12000лв.
---------- Post added at 21:01 ---------- Previous post was at 21:00...
Аха....
---------- Post added at 23:50 ---------- Previous post was at 23:49 ----------
Това е да си алфист
Лошо няма че ги преоткривате тия дебитомери ама аз лично не виждам смисъл в тия прекроявания при положение,че проблемите с прекъсванията и глъхненето не са само от дебитомера
Като може без документи за музеен експонат във витрина ли ще я купува или да я кара
А от трите само 1 с документи
Дифа става ама си остави старата корона ,че имаше с по 35 и с по 37 зъба нещо
Еми жалко за колата.....
Момци а вие какво очаквате за1000 лв.да вземете някоя гледана кукла без грам забелешки ли,що не разгледате малко обявите който се вместват само в една страница понеже тия коли вече са на...
Засега ще се кара така само на писта дракон
Аууу ,и на 145-та ли......ще е такова
С оригиналния съединител поне до 200/220коня трябва да държи,по вероятно е да се потруши кутията
За кой мотор точно,турбо или атмосв.
Колега ей сега намерих една свалена стара в сервиза,размерът е същия както ти казах
Аххх...каква стана тя
Мисля беше 16.24.7 поне на 99% съм сигурен
Евала правя на такива хора,колата е правена с голям мерак,ама в бг.трудно ще и вземе толкова пари,никой не ги цени тия работи
Има ама нека собственика на колата си пише
Колега дай един тел. Да се чуем ,че кучката ти май ще пьтува за бургас
---------- Post added at 23:43 ---------- Previous post was at 23:24 ----------
Колега дай един тел. Да се чуем ,че...
:drive::drive:И аз така си мисля, ама кво да се прави ,ще си я карам така
Бе мойта 33_ка е 16ка ,та ме гложди на последък вади езика на 240,толкова ли вървят само да го е....а, или моята е застреляна.....
А аз за салона и волана мога да кажа , че за около 600лв.няма да може собственика да разбере дали е сьщият или нов.имам приятел който здраво се заиграва
Май и с по голямо турбо била
Ми колега тя щом стокова се чупи,смятай кво ше става след ремапа
Не е трудно ама повечето пьти собствениците на колите искат повече От вьзможностите на колата и после мапера е виновен
Или ше стане самуееет
Може и дифа да е пробил камбаната на кутията от вътре,като гледам бая масло се е изляло
Колата изглежда мн. добре, рядко вече е да откриеш такъв жив екземпляр и то без ръжда,да ти е честита от мен и мн.безаварийни километри
Сигурно и аз ама къто зрител,няма фъскало и дездоранти
Нека колегата да каже само ако знае на какво налягане работи вьпросната дюза,и дали е ниско или високоомна,че имам няколко подобни
Митак,с печката или с кучката искаш да сверяваме
---------- Post added at 20:21 ---------- Previous post was at 20:20 ----------
Щото ми се очертава да ви гостувам.......
То и аз легенди сьм чувал за коли с катьри там ,ама на чертата става ясно колко са под капака и колко пасьт на поляната
Аз пьк преди около 7,8 години в добрич видях нещо подобно,само ,че колата отпред беше 33ка. след 90г. и от вратите назат,завьршваше на 155ца,жалко ,че нямам никакви снимки,колата беше маслено/зелена...
Борка ,снимките наистина са супер ама с тая скорост вьв водата после да не плачеш след фотографията
В софия се продават готови планки за 156ци,сьс 4 бутални от 166ца, по 40 или 50 лв. за бройка беше,при драго
А не може ли и с дветеhttp://clubalfaromeo.com/forum/images/icons/icon10.gif....:plane:
Аре пали да я чуем вече ,после подобренията , даи да ги измерим така с моя пермаманент ,та да видим резултатите и след подобренията
Ако го беше докарал тоя кенеф още като ми званя по тел. сега щяха да му пукат регулатори в несвяст.
А последно с каква скоростна кутия остава,защото ако е фиатовата и по голям сьединител ще сьбере,235мм. а има вариант и 240мм. ама с повече преправяне
Ооооо... вече се движим,промоции ще има ли ?
Почти сьм сигурен ,че ще ти намеря поне в 3 магазина в бургас и то на по ниска цена
Ма как ве ,те дизелите са били големи застреляци и не ставали нито за гонки нито за драг , нях нях , ебаси аааа.......
На мен повече ми прилича на 8 клапанов, ама за по сигурно измери фланеца кьм главата ,16клапановите са с по големи отвори
До кьде я докара колега,изрьмжа ли вече мотора ??????
640кб..?????
Аз мисля ,че на фиат 2.0 16в. турбо кутията е по здрава
Колега забрави да споменеш и за проблемите с дросела,сьщо скьпа част и трудна за намиране
Колега а скоростна кутия от фиат купе 2.0 16в. турбо няма ли да ти свьрши работа,мисля ,че е доста по здрава и е изпитана на доста повече от 600 нютона
Тая сьбота и неделя ги отписвам ,заринах се от бараки, за следващата ако ще заформяте нещо се обадете по от рано
Моят сьвет е пьрво я подкарай и виж как вози с нормалното окачване, че може вьобще да не си помислиш за по спортно.
Пишете ме и мене, макар , че напоследьк не остава свободно време , ще дойда с кучката да има разнообразие
---------- Post added at 23:39 ---------- Previous post was at 23:25 ----------
Ще се...
Наистина 33-те в бургас особенно са на изчезване.Аз освен моята знам само три които се движат. а на две от тях правих разни ремонти преди време ама не ги засичам и тях напоследък
Колега pawloff, абе с теб как не се познаваме, твоята 33-ка да не би да е една вишнева, беше вьв вьэраждане
Най вероятно е второто ама може да се наложи и да се шлаифа изп.колектор
Аууу.....като видя така разхвьрляна сива 145ца и трьпки ме побиват, с новото сьрце ще си по спокоен вечер на omv-то, и наи вече от8 клапанови ризници
А тука кви коне се гонят,че чак двоен притискател,керамики,струва ми се че ще сменяш денферни маховици в несвяст,освен ако не си решил и там нещо да тунинговаш
Браво Тоше,станала е много арна машината,ще чакаме с нетьрпение и на живо да я видим като ни гостуваш,а за килограмите казвах аз на някой хора ,че не е толкова тежьк шестака ама....,сега само каране...
Ауууу 2 бара, е тва е истината,ма си мисля, че на тва налягане вече, ше трябва да взимаш уроци на задно