Между другото, за да извадиш ключа в такива ситуации, има предвидено едно чопче на кората под патрона. Издърпваш, и вече може да завъртиш ключа леко обратно на часовника и да го извадиш :)
Type: Posts; User: tonov; Keyword(s):
Между другото, за да извадиш ключа в такива ситуации, има предвидено едно чопче на кората под патрона. Издърпваш, и вече може да завъртиш ключа леко обратно на часовника и да го извадиш :)
Може да има отоплител, а може и да няма.
Ако има би следвало да е Webasto. Включва само при температури под 5 градуса.
Другото е слот за СИМ карта. Има го на тези с вграден телефон.
Правилният реглаж на задницата на 156 играе голяма роля за поведението на сняг и лед.
Старата ми 156-ца беше като пияна отзад преди да сменя щангите (привидно нищо им нямаше и не тропаха). След...
На дъртите елктроники обикновено им се скапват електролитните кондензатори. С времето изсъхват и капацитетът им пада.
Ако тръгнеш да ги сменяш може и да се оправи, друг е въпросът дали си...
Поне при мене иде по-рано. Само да отлепи стрелката от 50 и почва топлото, а истинската жега е след чертата м/у 50 и 90.
Ама то колко е точен и уреда е относително.
И аз така мислех, ама нъц.
Буксите в багажника са други.
И аз си взех. Ако имаш оригинален чейнджър, ще трябва да разкачиш оригиналната букса. Тя е тройна. жълто/зелено/синьо по спомени и трите са закачени едно за друго.
А къде сте монтирали вашите? Моя...
Прегледай тук:
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=78303
Точка 8
Моята така миришеше когато изгоря мотора на парното - като на разтопен/изгорял найлон. Даже след смяната на мотора и филтъра смърдя седмици.
Да :)
Виж това видео, може да ти е от помощ как да разглобиш фара.
https://www.youtube.com/watch?v=Lm-Q8qQDi9g&index=25&t=3s&list=FLTIIS7oqajNOP1bGc43jBWQ
На какви обороти горе-долу усещаш това придърпване?
Проверихте ли дали компресора се включва? Може просто да нямаш фреон.
Търсиш салон от 156 седан.
От 166 и 156 комби не става.
Имаш изгоряла подгревна свещ.
Не знам дали е заради маслото.
Може да провериш нивото посредством предвидената за тази цел пръчка. Отпред на кутията е, долу ниско около топлообменника. Малко е кофти достъпа, на мен ми беше...
Малко извън темата, но поне в книжката на 166 фейс дават, че има и версия с халогенни крушки. Аз лично не съм виждал де, явно е някакво съвсем базово оборудване.
Така че, може би е добре авторът на...
Какво значи "огледа турбината и е ОК"?
Закачете най-после тая кола на диагностика, вижте как надува и какви грешки е записала.
И си запуши ЕГР-а физически. Ще има подобрение.
Зависи с какви спирачки си. Ако си с брембо апарати стават само един определен вид 16-ки. Стандартните масови с 8 дупки опират в апарата.
E аз ще ви пращам поздрави от морето :on_da_beach:
Моят си работи. Или поне работеше допреди два дена :) Оттогава не съм го ползвал.
5x108
ВИН е номера на купето - има го щампован на ботуша, а и в талона на колата. ZAR...........
Може да се засили и само с ремап.
В меката връзка между вратата и купето :)
няма и значение, двете са еднакви, просто маркировката е за различни пазари
Искам :)
Сигурен ли си че няма? Аз не съм отварял кутия, няма да споря. Просто съм с такова впечатление, а и някъде го четох мисля. Според мен ако няма, при движение напред няма начин да вкараш...
От пробката изтича само част от маслото, към 3-3,5 литра.
Цялата кутия побира към 8.
Какво масло ще слагаш?
ЖТД-то има синхронизатори на първа че и на задна (колкото и да е странно). Аз на моята 156 съм пробвал за идеята да включа задна в движение напред с около 5-10 км/ч - влиза. НЕ съм отпускал...
75W80 или 75W90
Не си в грешка. Комплект са и сменяш всичко накуп.
Но доколкото знам има варианти - една и съща кутия може да се комплектова заводски с диференциали с различни предавателни числа. Говорим за 166,...
Предавателните числа на кутиите от 1 до 5 са еднакви. 6-а е един вид бонус.
Разликата в скоростите на определена предавка идва от диференциала. 6-степенните обикновено се комплектоват с по-къс...
Трите уреда са на обща шина за подсветка. Щом другите уреди светят, значи има захранване. Смени крушките и на трите уреда (4 броя).
Нещо не разбрах добре.
Не работи подсветката на индикатора за гориво?
Другите два уреда светят ли?
Поне на старата 156 дисплеят е само индикатор, управлението е долу
Платките.
Има начин, доколко е лесен зависи от уменията ти :)
Просто разглобяваш двата уреда и разменяш платките. Ще си останеш с твоите показания.
Само да вметна че детонационен датчик и датчик на хол са две различни неща. Та в крайна сметка за кое става въпрос?
Търпението ми не е безкрайно, още една подобна караница и ще има почивки!!!
Задните бутала се връщат с въртене и натискане.
Ти нямаш соленоид, твоята турбина не е с променлива геометрия.
А хваща ли сигнал? Може пък нещо с антената да е проблем.
Каква карта слагаш?
Може проблемът да е в нея.
Ти пак ще си запазиш режима, просто резисторите ще са по-малко на брой и най-вече ще греят по-малко.
Аз бях сложил на моята бивша 156 такъв с кабел. То тогава безжични май нямаше.
Най-големия зор е да прекараш кабелите от датчиците до централата. После е по-лесно.
Дисплея го монтирах над...
Що не ги групира по 2-3 светодиода последователно с един резистор?
Иначе добре изглежда.
Щом помпата върти, проблемът не е в бутона под седалката.
Това са пълни глупости. 145 и 146 са еднакви отпред.
Лъжеш се :)
Дебитомера на 1,4 е уникален. Става само такъв и бошовския е няква безумна цифра. Има китайчета заместители.
Има. ама само qv/ti. От 97 почват малките ТС-и.
Имах предвид, че стъклото като слезе надолу вече е по-хлабаво във водачите и може да се избута навън, за да излезе от държача.
На дясната врата не е ли само един бутон?
Кабели има, както ти е казал Alex_26 преди мен. Имах предвид, че няма управление и платки, както е при 147 например.
По спомени стъклото трябваше да слезе надолу, за да се освободи.
На 156 конзолата е само бутони, би трябвало да няма проблеми.
А аз мисля, че вече стига.
Такива теми не са за техническия раздел.
А ако си с автомат :)
Тук съм напълно съгласен. При избило масло от турбото, евентуално спасение на мотора е спиране на притока на въздуха.
Ето едно образователно видео:
https://www.youtube.com/watch?v=AIksUmMFVF8
...
Да предположим че успееш да навреш седалките, как ще се влиза отзад? Как ще ти падат облегалките? После, 156 е седан, а 147 хечбек. Задните облегалки къде ще се захванат?
Според мен подобно...
Колеги, има специален раздел за газ
Обезвъздушаването си е нормално, не мисля че има нещо по-различно при кола с АБС.
Като начало виж състоянието на накладките (вътрешните също) - дали са еднакво износени
eeeх старост нерадост :)
Предполагам става въпрос за полуоските.
Каретата, особено вътрешните, са слабо място при дизелите. Еле пък ако е с чип. Но може да се рециклират на приемлива цена.
Не знам как са на 156 за 175...
Екстра е станала :th_up:
Има ли голямо подобрение с новите? Да знам дали си заслужава.
Преди малко докато сменях гумите стана въпрос за тая кола и че май вече някой я е купил.
Утре ще поразпитам.
Ето ти едно предложение.
Може и без диодите, но тогава няма да ти работи индикацията за отворена врата. Релето е за сигурност, понеже не знам ключетата в бравите колко ток могат да издържат.
Може, но не е толкова елементарно. Добре е да се сложи реле и да се разделят веригите от датчиците на вратите.
Ще се справиш ли, понеже оставам с впечатление че не си на ти с токовете (нищо лично)?
Е при това положение наистина е по-добре да опиташ да го ремонтираш. Давай, ще помагаме доколкото може.
Като за начало го занеси на някой майстор да му повтори спойките.
Колега, от мен съвет - вземи си един таймер втора ръка и не си губи времето.
Няма никакъв смисъл от такава смяна, освен ако не искаш да ги ползваш за дневни светлини.
Имаш ли индикация за отворена врата и работи ли?
Ето я темата;
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=17409
Ама са се позатрили някои снимки :(
Светят само на колите преди ФЛ - боксер и старите qv-та.
В профила ти гледам си с боксер - така ли е? Светили ли са ти преди?
Не са лампички, а светодиоди.
Защо ще ги сменяш?
Това е правено после.
Ето го и моят вариант:
http://clubalfaromeo.com/forum/showpost.php?p=1399546&postcount=18
Скритото меню може да се извика само при някои версии на фърмуера.
:thumbup::thumbup::thumbup:
хе хе втори живот за бившата 146-ца
ся остава да си оправиш емблемата
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=92012
Благодаря,
аз също съм се насочил към OSRAM.
Те фаровете без ксенон са с 2 крушки Н7, тъй че може да си е наред.
Това отдавна съм решил да го направя, ама все не остава време.
Да, кутията е късичка. Моя боксер на 5-а биеше прекъсвач :) С друга кола не ми се е случвало.
и аз, ама в менюъла пише че има.
Супер, явно смяната все пак е решение. Ще поръчвам и аз.
Какви крушки сложи?
Какво му е на твоето?
Най-вероятно са нагорели пластинките на крайния изключвател. Може да се оправят евентуално с почистване ако не се е стопила пластмасата отдолу. Ама колко ще работи след това не е ясно. Аз бих си взел...
Сега се разрових в elearn-a. Сензорът на огледалото е свързан към компютъра във вратата и показанията се пращат към управлението на климата по кан...
"exterior temperature sensor, locate on the...
Вакум помпа/пробив по маркучите - вероятна причина.
Серво или маркуч за вакума, ти си бензин. Играят ли ти оборотите на празен ход? Някакви странични шумове/съскане като натиснеш спирачка, или...
Виж какво ще покаже таблото без включен датчик. Ако е пак 56 градуса, значи имаш окъсяване/прекъсване накъде по кабелите. Най-вероятно е да е точно в меката връзка между купето и вратата.
Е то по толкова си светва. 2-3 секунди и това е. Лятото даже май изобщо не се включва. Да свети дълго (10-ина и повече сек) съм виждал само на клипчета в ютуб когато палят на -25.
На 156-цата беше...
Това с ABCD ми прилича на някакъв парктроник модул.
На огледалото би могло да е дисплея му, или зумер.
Като стана въпрос за фарове, може ли някой с ФЛ да сподели как са му фаровете?
На моите стъклата са бистри, ксенона свети бяло, но са ми някак слаби. Случва се коли с обикновени крушки да карат зад...
Измий го хубаво със спирт и стара четка за зъби.
Може и само от едната страна да я разкачиш без да я сваляш цялата. Чел съм и че ставало да се свали халогена и да бръкнеш през дупката нагоре към болта на фара, без да сваляш бронята. Но не съм...
По спомени, трябва да излезе.
Разхлабваш болтовете на магарето и го спускаш надолу. Иначе няма да излезе.
Изглежда турбината е пътник.
Еми кат искате икономични мотори, така ще е :)
Тая икономия идва от някъде - примерно по-добро КПД. Топлината вместо да грее планетата, трябва да върши работа. Дизелов мотор гори по-малко от...
Не се маха планката.
Има отвор в нея, там влиза бронята на жилото. Зор е ама излиза.