Ще изнеса малко квалифицирана информация, дано ме съдят властите :prison: , продължаваме с открии разликите... Само да вметна че реалните снимки не са по различни от тези в каталоза. Сега какъв ще ти е коментара Сашо.
Printable View
спора е безсмислен и Сашо добре ли след като правиш коли от сумати години да не знаеш каква е разликата и вместо да попиташ се заяждаш и обвиняваш магазините за мошейници.
Официалната средна цена на Валео за 325-та е 580 лева ;)
Този съединител се слага предимно на последните 166 и е нормално ако не си го виждал. На колко 166 от 150 коньовите си правил съединители?
Асенов-това че теб са те пре--ли сас кофти съединител не значи че и аз правя така с мойте клиенти - и на Кристоф и на Гиги и на много други съм сменял съединителите с това с което трябва. Ако си много отворен и много невярващ, давай, за всяка 145/146/156/166/159 или каквато си избереш кола от клиентските ми, по 150лв и ти свалям съединителя да се убедиш сам - няма да чакаш много време правя го бързо. Това че не ме познаваш, не ти дава право да правиш такива не на място коментари. Аз знам кой до скоро ти правеше Алфа-та, това не значи че обвинявам майстора защото си спомням че беше добър.
Колега ( Лисане ) не си прав за съединителите и за кат. им номера. Имам и частите свалени и каталозите с номерата на съединителите. Така че ако и на мене не повярваш ела до сервиза да ти ги покажа, таман ще се запознаем.
:zzz:Аз отивам на Банско,вие си спорете и се правете на майстори!!
И сега какво излезе кой говори глупости???А най лошото е че аз съм далеч от майстор. Демек става ясно че някой друг се прави на майстор а не му е ясна разликата. И освен теб друг никой не спори защото само ти на черното каза бяло, че и накрая се покри вместо да признаеш. Даже не отговори колко коли си пробвал с различните "еднакви" според теб съединители???
Няма проблем мен ми е все тая, който иска да слага евтиния варянт, но понеже съм го ял тоя реших да обясня за N-ти път. Като се върна може темата и важна да стане та да се знаят разликите. Избора всеки сам го прави според нуждите, но когато е правилно информиран няма изненади.
сори за спама ама блажени са вярващите,
как може след като се вижда ясно че са обсолютно различни да пишите глупости
Той Сашо че Ви отвори очите
И сега за моята 166JTD 136 коня излиза че трябва да сложа по скъпия или бъркам нещо.
Абсолютно си прав, колега. Всичко останало е компромис, който струва скъпооо. С една дума, що трябва да караш 15-20 000 км със съединител от 350лв и след това да дадеш още един труд и 650лв за съединител, само защото некой мозък казва че няма проблеми. Аз лично си смених съединителя преди 1000км и сложих от скъпите най-скъпия. Сори ако обиждам някой капацитет обаче за мен истината е една. :prescription:
А какво ще кажете за съединител от бензинова Капа 20v? Moщността и масата на двете коли са доста близки, даже капата е с някой кон отгоре :comphits: