Здравейте колеги,търся помощ тук във форума за Браво 2 -1.6 мjet 120к.с.,двигателя се монтира и при някой модели на Алфа.
Проблема е че колата като престой на слънце 6/7 часа пали трудно при развъртане на 3/4 път,след това пали на чук.
Четена е няма никакви грешки.
Моля за насоки къде да търся проблема.
Добре е да дефинирате "пали трудно" =:
1. Пали от първия път, но върти много стартера.
2. Пали от трети/четвърти път
3. пали след като...
Пали от трети / четвърти път след дълго развъртане.Quote:
Originally Posted by alfa racer GTA
1. регулатор за налягането на горивото.
2. горивна помпа --> тази в резервоара.
3. Мръсни горивни филтри(това най-лесно и евтино се проверява).
4. Някой от датчиците за външна температура.
5. Евентуално въздух в горивната система, при престой на автомобила няколко часа.
На първо време елиминирайте лошо гориво .
Нямам точен спомен, но мисля че бяхте с пластмасов входящ колектор ==> вижте дали колектора или тръби към него не са пукнати, а колектора дали не е изкривен и дали приляга плътно към двигателя.
Евентуално трябва да се погледне и дали ЕГР и дросел работят нормално(затварят/отварят) и дали нямат замърсяване по тях от сажди/нагар, който да пречи на работата им. С времето мисля омаслени сажди се натрупваха и започваха да пречат на нормалната им работа - не могат да отворят и затворят както трябва.
Първо направете тези проверки за които не се иска смяна на части.
По точки 1,2,3,5 е направена проверка.
За датчиците (4) имам съмнения но нямам инфо къде се намират и колко са.