колеги до колко мого да олекотя маховика на 156 2,0 тс ?
колеги до колко мого да олекотя маховика на 156 2,0 тс ?
под кило и половина не си струва :) на 1,6 тс от 8,3 на 6,8 и се чуства по добре колата :)
После задължително баланс обаче... за да няма изненади
а защо не си струва под кило и половина ?
1 кг. примерно ще го усетиш слабо.
1.7-1.8 кг. може да се отнемат без да се дупчи, но се налага да се пипа от двете страни. От зад същинското струговане, а на лицето над съединителя се правят канали на фреза и после баланс.
Може да се свалят и 4кг от маховика, но после ще трябва да палиш свещичка всеки ден ;) Ако искаш лек маховик от сорта на 4кг - продават се в нета, но са скъпи ;)
Всичко зависи от този, който ще го олекотява :). 2кг не са проблем :)
Максимума с дупчене на периферията може да е 2 кг. според мен. Иначе ще изтънее прекалено и ще е опасно. А това с 4-те кг. сигурно е шега :)
a ако се сложи 4 кг маховик разликата заслужава ли си сравнение с маховик 6.5 кг ?
абе има и такива дето не струват чак толкова мнного :) малко под 300 лв
Питай Нено (Neo) за мнение от първа ръка, той кара точно с такъв (от скъпите) :prescription:
http://clubalfaromeo.com/forum/attac...2&d=1294076864
Ето и един примерен сайт. Гледам маховика за Туин Спарк е точно 3.8кг :
http://www.ttvracing.com/AlfaRomeoflywheel.html
В Бургас ... само че не са алуминиеви ами стоманени (смисъл примеси някакви) правят се по копие на оригиналния ти (даваш си твоя и до 1-2 седмици или дни ти връщат новия и твоя) и са някъде от сорта на 4 кг или някой друг грам отгоре :) услугата преди половин година беше от сорта на 300 лв сега не съм питал скоро :)
Можеш ли да разпиташ? И да постнеш тука някакви кординати? Че аз усетих доста положителна разлика като се намали на 6.8 кг , което е към 1.5 1.6 кг спрямо оригинала ако тези викаш са по 4.2 това си е 2.3 кг още по-лек или кажи речи ще е доста добре :) и ако говорим за цени от рода на 300 лева си е доста добра инвестиция.