Brera 2.0jtdm remap

Здравейте колеги,на скоро си направих ремап,но се появи проблем,като я настъпя чат пат ми сватва чека.Дава ми грешка за рагулатор на високото налягане на горивото,интересуваме този регулатор ако го сменя с нов дали ще се опрови проблема.На живи данни я гледах колата, регулатора леко изостава от горивната помпа и затова ми дава грешката.Мапера ми препоръча да го сменя.Може ли този регулатора да се прецака частично?Преди ремапа нямах този проблем.Според мен или работи или не,вие какво мнение имате по въпроса.Мерси предварително.

мойта (2.0 170коня) като е напомпихме и светваше чека и влизаше в някакъв авариен режим. смених гнп-то с такова от 2.4 и тогава още повече засилихме чипа. проблема при мен беше че не стигаше нафта от оргиналната помпа

Напомпвайте, засилвайте - тя не е с пластмасов входящ колектор и той не се пука изобщо.

те и желязните изкачат от шпилките

А така !

Нагласи ги "желязните"( 2.4-ките) :metal:

Има много фина цетка на входящия щуцер в ГНП,иска чистене

2.0 170 и 2.4 помпите в резервоара май са еднакви,сравнихги в нета и двете са 4.6 бара.ГНП не съм гледал.Тази цетка зорно ли се стига до нея?

на 2.0 и 1.9 излизат еднакви. на 2.4 е друг номер

Quote:

---

Originally Posted by b0jo

Здравейте колеги,на скоро си направих ремап,но се появи проблем,като я настъпя чат пат ми сватва чека.Дава ми грешка за рагулатор на високото налягане на горивото,интересуваме този регулатор ако го сменя с нов дали ще се опрови проблема.На живи данни я гледах колата, регулатора леко изостава от горивната помпа и затова ми дава грешката.Мапера ми препоръча да го сменя.Може ли този регулатора да се прецака частично?Според мен или работи или не,вие какво мнение имате по въпроса.Мерси предварително.

---

Ако преди ремапа не си имал този проблем, значи мапера не си е свършил работата както трябва. Кадърните мапери се съобразяват с възможностите и особеностите на колата, а не само да нашибат някакъв софт и ходи си чупи главата и колата, както е в 90% от случаите.

Като е загряла колата не го прави.